平頂山神通本田 本田XR-V最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?平頂山神通本田本市

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　　本田XR-V車(chē)頭采用了運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條，看起來(lái)非常酷炫，配合單幅式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車(chē)側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　本田XR-V內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，采用銀色飾條裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@expicom說(shuō)道：“車(chē)身小巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，泊車(chē)很方便，這部車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)使用方便，新手也容易上手，這就差不多了。如果非要追求什么操控性，我建議你去買(mǎi)轎車(chē)。”

網(wǎng)友@caichuanpeng說(shuō)道：“動(dòng)力算可以的吧，1.5T渦輪增壓的，相比自吸的版本還是挺爽的，踩油門(mén)加速的時(shí)候反應(yīng)夠快，沒(méi)有延遲，高速超車(chē)的時(shí)候都很隨意，日常家用問(wèn)題不大。”

網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道：“這款車(chē)的操控性能我比較滿(mǎn)意，方向盤(pán)手感輕，路感不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，一只手完全能夠掌控。車(chē)輛的底盤(pán)比較扎實(shí)，彎道性能也不錯(cuò)，操控感覺(jué)像一部轎車(chē)。油門(mén)和剎車(chē)較輕，比較容易掌控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）