13.20-16.90萬(wàn)元 哈弗神獸正式開(kāi)啟預(yù)售

哈弗神獸 參考價(jià)：13.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(57條)

2021年10月31日，哈弗野獸車(chē)型正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共推出2種動(dòng)力的6款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.20-16.90萬(wàn)元。此外，新車(chē)還推出了“一存十換，十贈(zèng)十”活動(dòng)。預(yù)售期間，用戶(hù)只需繳納99元定金即可享受999元購(gòu)車(chē)基金，哈弗神獸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還將從預(yù)售認(rèn)購(gòu)用戶(hù)中選擇享受6.6折購(gòu)車(chē)禮金的幸運(yùn)用戶(hù)。預(yù)售用戶(hù)還可享受選裝AVP智能駕駛泊車(chē)輔助套餐八折優(yōu)惠、6年12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、3年免費(fèi)娛樂(lè)和專(zhuān)屬服務(wù)等。金融政策方面，哈弗野獸還推出了寵物輕付費(fèi)的禮金，比如首付低至0，最高8萬(wàn)24期0等。老車(chē)主還可享受預(yù)售最高6000元、增購(gòu)最高2000元的置換補(bǔ)貼。

●新車(chē)特點(diǎn):名字醒目，設(shè)計(jì)更搶眼。

我們來(lái)看看新車(chē)在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn)。在前臉?lè)矫妫ヒ矮F采用了相當(dāng)個(gè)性化的設(shè)計(jì)，大尺寸的前格柵采用了類(lèi)似無(wú)邊框的設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的未來(lái)感。在眾多鍍鉻材料的加持下，車(chē)輛的檔次感將得到顯著提升。此外，新車(chē)還配備了分體式大燈組，其中通過(guò)LED日間行車(chē)燈可以讓車(chē)輛擁有更年輕的視覺(jué)體驗(yàn)。

來(lái)到車(chē)側(cè)，新車(chē)會(huì)采用頗為凌厲的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)有著鮮明的光影效果。此外，新車(chē)的車(chē)頂采用了略微向下滑動(dòng)的設(shè)計(jì)，賦予了車(chē)輛更加強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性。我們還可以看到新車(chē)配備了花瓣式輪圈，視覺(jué)效果相當(dāng)時(shí)尚。

在車(chē)尾部分，新車(chē)將出現(xiàn)一個(gè)銳利的尾燈組。此外，為了進(jìn)一步凸顯自身的運(yùn)動(dòng)定位，新車(chē)將配備獨(dú)特的車(chē)頂擾流板，同時(shí)擴(kuò)散器和雙邊排氣也不會(huì)缺席。

內(nèi)飾:細(xì)節(jié)已經(jīng)到位。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用了比較簡(jiǎn)單的整體設(shè)計(jì)。可以看到雙屏設(shè)計(jì)會(huì)有很高的集成度，中控臺(tái)上幾乎沒(méi)有多余的物理按鍵。此外，新車(chē)的中控面板將采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車(chē)還將在中控臺(tái)細(xì)節(jié)處融入許多銀色設(shè)計(jì)元素，將進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的精致感。

在空之間的性能方面，結(jié)合我們之前的新車(chē)體驗(yàn)，后排空的車(chē)廂還是相當(dāng)豐富的。作為一款緊湊型SUV，它有著相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)用屬性。

動(dòng)機(jī):會(huì)提供豐富的選擇。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T大功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)4B15C，最大功率184馬力，最大扭矩275牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。同時(shí)，新車(chē)還推出了更強(qiáng)大的2.0T版本供消費(fèi)者選擇。

此前，我們對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。詳情請(qǐng)戳:“除了名字，還足夠亮，可以試駕哈弗野獸。”

競(jìng)爭(zhēng)力分析:

“長(zhǎng)安UNI-T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

中國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一，內(nèi)部匯集了中國(guó)汽車(chē)品牌和海外主流汽車(chē)品牌的眾多車(chē)型，形成“大打出手”。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，緊湊型SUV市場(chǎng)涌現(xiàn)出大量具有個(gè)性化設(shè)計(jì)的車(chē)型。其中，長(zhǎng)安UNI-T是一款比較有代表性的車(chē)型，同樣采用了全新的命名方式，設(shè)計(jì)也比較夸張，但兩款車(chē)型還是有一些區(qū)別的。哈弗在車(chē)身尺寸、后備箱空車(chē)廂等方面優(yōu)勢(shì)明顯。可以說(shuō)，雖然定位為“緊湊型”SUV車(chē)型，但比常規(guī)緊湊型SUV車(chē)型“更便攜”，兼顧個(gè)性和實(shí)用性可能是其最顯著的特點(diǎn)之一。

總結(jié):

總的來(lái)說(shuō)，哈弗野獸在命名和設(shè)計(jì)上都實(shí)現(xiàn)了“個(gè)性化”。但似乎并沒(méi)有因?yàn)閭€(gè)性化設(shè)計(jì)的存在而忘記SUV市場(chǎng)的核心生存法則。在看似桀驁不馴的外表下，它依然有一顆貼近家庭用戶(hù)的心。隨著時(shí)間的推移，長(zhǎng)城汽車(chē)的SUV產(chǎn)品線(xiàn)不斷擴(kuò)大。除了王牌哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），越來(lái)越多的全新車(chē)型不斷涌現(xiàn)。它們和以前有著不同的個(gè)性，未來(lái)會(huì)成為吸引新目標(biāo)用戶(hù)的武器。