項目停滯/債務糾紛 湖北猛獅被破產清算

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新能源汽車行業“退燒”后，上游的電池公司不斷被曝光。11月20日，*ST夢石公告，全資子公司湖北夢石新能源科技有限公司申請破產清算。

*ST猛獅表示，湖北猛獅破產的原因是債權人湖北宜城農村商業銀行股份有限公司向湖北省宜城市人民法院申請對湖北猛獅進行破產清算，法院裁定受理湖北猛獅的破產清算申請，意味著湖北猛獅將正式進入破產程序。

*ST夢實表示，進入破產清算程序后，湖北夢實將由法院指定的管理人接管，公司將對其失去控制權，湖北夢實將不再納入公司合并報表范圍。為避免這種情況發生，湖北夢石正積極與相關債權人協商和解方案，計劃通過債務重組等方式盡快與相關債權人就債務解決方案達成一致。

目前，湖北獅子沒有資不抵債的情況。據披露，截至2021年9月30日，湖北雄獅（查成交價|參配|優惠政策）凈資產為7.84億元，2021年前三季度營業收入為0元，凈利潤為-3.76億元。

中國新能源汽車產業于2021年啟動試點項目。2021年宣布向全國推廣新能源汽車，并出臺了相應的鼓勵政策，刺激地方政府加強新能源汽車相關項目的招商引資，湖北雄獅項目就是基于這樣的背景。據介紹，2021年，廣東夢石新能源科技有限公司與湖北省翼城市人民政府簽訂《年產5GWh電池項目投資建設合同》等協議，約定翼城市人民政府與夢石科技共同出資30億元建設年產5GWh湖北夢石鋰電池項目。雙方按1: 1比例出資，由翼城市人民政府負責。但由于政府基金尚未設立，公司資金壓力較大，項目建設未能正常進行。

2021年3月，年產5GWh的湖北夢石鋰電池項目啟動。夢實科技和湖北夢實實際通過現金投資、利用夢實科技授信額度和擔保進行融資租賃、建設方出資等方式投資8億余元，其中湖北夢實向湖北農村商業銀行借款3000萬元。

截至目前，年產5GWh湖北夢石鋰電池項目一期基礎設施建設累計9萬平方米。聯合廠A線已完工，B線主體已封頂，PACK車間主體已封頂，成品庫、原料庫主體結構已完工，所有輔助配套工程已封頂。A線設備已在現場安裝調試完畢。在生產調試的最后階段，由于資金短缺，項目投產暫時停滯，出現了債務糾紛。

子公司被申請破產，母公司獅子科技的情況也好不到哪里去。夢石科技的財務報告顯示，其2021年前三季度凈虧損7.2億元，是今年12家電池上市公司中唯一虧損的，另一家虧損公司是即將進入破產清算的沃特馬。夢石科技主要從事各類鉛蓄電池產品的研發、生產和銷售。近年來，其業務擴展到鋰電池，但并不順利。據悉，雄獅科技動力電池此前搭載了東風等部分廠商的電動專用車。電動乘用車種類不多，搭載獅科技電池的車型大多由企業自行消化。“左手轉右手”的操作導致其損失不斷增加。

業內人士表示，面臨新能源項目停滯的企業并不是湖北的猛獅，但可以看出企業和相關政府在此前的新能源投資中存在一定的盲目性。從鋰電池行業來看，由于鋰電池的下游是新能源汽車，產業鏈高度依賴，需求側單一，所以鋰電池的銷售往往與新能源汽車相匹配。如今新能源汽車銷量疲軟，連續四個月下滑，且下降幅度不斷擴大，將加速問題企業的爆發。