寶馬x3有沒有自動駕駛模式

　　【太平洋汽車網】寶馬x3有自動駕駛模式，寶馬x3主要有經濟、舒適、運動三種模式，eco是寶馬x3的經濟模式，就是犧牲一定的發動機動力，來實現相對比較低的油耗；舒適模式是基本模式，在出廠時就是舒適模式；在換擋鍵旁邊的SPO就是運動模式，變速箱可以自由換擋，獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　寶馬x3主要有經濟、舒適、運動三種模式，eco是寶馬x3的經濟模式，就是犧牲一定的發動機動力，來實現相對比較低的油耗；舒適模式是基本模式，在出廠時就是舒適模式；在換擋鍵旁邊的SPO就是運動模式，變速箱可以自由換擋，獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　外觀方面，新車與2019款保持了一致，依然分為豪華設計套裝和M運動套裝兩種外觀設計。車側及尾部也與現款車型一致。車身尺寸方面，新車的長寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。

　　在配置方面，2020款車型最大的變化就在于xDrive25i車系換裝了12.3英寸全液晶儀表，實現了全系標配。同時，新車還新增了前排座椅加熱，取消了車載CD，9喇叭音響也不再可選；xDrive28i車系新增感應后備廂尾門、前排座椅加熱、Harman/Kardon音響、16喇叭揚聲器。M運動設計套裝車型還配有方向盤換擋撥片。xDrive30i新增了ACC自適應巡航、Harman/Kardon音響及16喇叭揚聲器等配置。安全配置方面，新車全系標配道路交通標志識別，xDrive30i還增加了并線輔助、車道偏離預警等。

　　動力方面，2020款X3將繼續搭載B48型2.0T發動機，最大功率根據車型的不同有三種調校：184馬力（xDrive25i）、224馬力（xDrive28i）和252馬力（xDrive30i），傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時全系標配xDrive四驅系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）