158.00萬元 Giulia GTA/GTAm正式上市

2025-02-20 18:38:03 作者：資訊小編

7月29日，阿爾法·羅密歐的Giulia GTA/GTAm車型正式上市，共推出兩款新車型，售價均為158萬元。動力方面，該車搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率540馬力，匹配ZF 8AT變速箱。這兩款車全球限量500輛，中國限量40輛。詳情如下:

●車型介紹:

與Giulia的四葉草版相比，Giulia GTA/GTAm在性能、操控性和空空氣動力學(xué)方面進(jìn)行了全面升級，是目前Giulia車型中最具競爭力的版本。得益于F1車隊的索伯加持，前臉設(shè)計比四葉草版更加激進(jìn)，不僅整個前臉開口夸張，而且前圍也得到了完全的設(shè)計。全新設(shè)計的前導(dǎo)流造型可以提供比四葉草版更大的下壓力，下導(dǎo)流板采用主動調(diào)節(jié)技術(shù)，尺寸要更夸張，保證整個車頭可以提供出色的散熱性能，空在空氣動力學(xué)上進(jìn)一步升級，同時整車可以減重100kg左右，進(jìn)一步提升整體操控。

車尾也足夠有競爭力。巨大的碳纖維后導(dǎo)流板不僅尺寸夸張，還支持多級角度調(diào)節(jié)。底部碳纖維擴散器尺寸加大，中間雙鈦合金的廢氣來自著名的Akrapovic天蝎座。

輪胎方面，實拍車型搭載米其林競品Cup 2半熱熔輪胎，前輪尺寸為265/30 ZR20，后輪尺寸為285/30 ZR20。此外，該車輕量化輪圈還配備了比賽中常見的單螺栓緊固機構(gòu)。制動方案采用前固定6個活塞，后固定4個活塞的卡鉗方案，配有碳陶瓷打孔制動盤。

內(nèi)飾整體設(shè)計保留了四葉草版的風(fēng)格，功能與其他Giulia車型類似。中控臺上部采用Alcantara材質(zhì)覆蓋，該車選擇的座椅方案為符合FIA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的賽車斗椅?？勘辰嵌炔豢烧{(diào)，只支持前后調(diào)節(jié)和多孔螺栓高度調(diào)節(jié)。為了追求尾部極致的輕量化表現(xiàn)，后排座椅完全沒有設(shè)計，而是采用了防滾架，下部預(yù)留了四點式安全帶掛鉤，絕對是準(zhǔn)賽車配置。

動力方面，該車采用了4葉四葉草版本的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，但最大功率已經(jīng)升至540馬力，最大扭矩為600牛·米。傳動系統(tǒng)依然是ZF 8AT變速箱。得益于更輕的車身，GTAm的0-100km/h加速時間僅為3.6s秒。

●新車背景

阿爾法·羅密歐的子公司Giulia于2021年正式開始在中國銷售。當(dāng)時它推出了自己的四葉草性能版，而這次推出的GTA/GTAm無疑有著更加激進(jìn)的設(shè)計和性能，相信應(yīng)該只屬于一些狂熱的粉絲。

●競爭對手

“寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”“AMG C63S”

新車上市后，要面對的兩個對手自然是寶馬M3和奔馳AMG C 63 S，這兩款車也有500多的動力，采用后輪驅(qū)動，注重終極操控。阿爾法羅密歐Giulia GTA/GTAm能否以更夸張的設(shè)計、更賽道化的配置吸引消費者？這也取決于市場的最終反應(yīng)。

全文摘要

阿爾法·羅密歐品牌在中國仍然有很多粉絲。意大利造車的獨特魅力總能吸引很多車迷。不過這次推出的兩款車全球限量500輛，國內(nèi)限量40輛，注定只能是少數(shù)玩具。

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