國內缺失的好車 賽道試駕日產Rogue

日產Rogue 參考價：未上市

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把SUV拉到賽道上試駕似乎不合理，這通常是偏執的人的瘋狂想法。但當車廠在賽道上舉行SUV的公測試駕時，就意味著他們對這款車的操控性和性能有著絕對的信心。

我們接到日產的通知，我們去龍潭賽道參加全新日產Rogue（查成交價|參配|優惠政策）的試車。正如前言所說，這是汽車制造商對車輛的操控性和性能有絕對信心的標志，我們也很高興體驗這款名為& # 8216；讓駕駛變得有趣& # 8217；跨界性能SUV車型。

“帶17英寸輪胎的頂級車型”

在跑道試跑前，日產為我們舉行了一場簡短的吹風會，為我們講解這款新推出的汽車的特點。流氓是通過整車進口的方式引入的。其實目標相當明顯。日產打算在SUV市場殺出一條血路，先有CR-V，后有RAV4。這款車能否達到日產的預期目標，還要看后續的市場反應。

●造型輕盈流暢，城市氣息濃厚。

日產表示，Rogue的外觀融合了英菲尼迪FX（查成交價|參配|優惠政策）強烈的運動氣息和Murano的優雅氣息，打造出其獨特的都市運動氣息。車前的格柵水箱蓋是Rogue外觀的重要特征。Rogue的車身線條相當精簡，看起來沒有傳統SUV那么臃腫。這種設計也暗示了Rogue輕盈流暢的駕駛體驗。

“水箱格柵很有特色，紅色的車身讓人想起蜘蛛俠。”

車身側面凸起明顯的腰線給了Rogue一種視覺力量感，車側鈑金部分采用了近年來流行的曲面和反曲面，營造光影變化。流暢的尾部設計是這款車外觀的另一大特色。分體式尾燈設計除了注重設計感之外，還是一種追求行李廂后門開口最大化的實用設計。

“尾燈的造型似乎不如車頭有沖擊力，但卻有日產的家族特色。”

整體來看，Rogue的外觀有著更加柔和柔和的氣息，與越野氣息濃厚的硬派SUV大相徑庭，這種世界性的設計風格也體現了市場的流行趨勢。

●出色的內飾質感和巧妙的收納。

內飾方面，Rogue的設計具有日產新一代汽車的共同氣息。中控臺上的設計相當簡單。圓形出風口和金屬外籃的設計讓它在不久的將來感覺像一輛汽車。多功能方向盤讓駕駛員不用雙手離開方向盤就可以操作車內的幾個電子設備。但是我們試駕的車在方向盤后面有一個換擋撥片，不僅增加了使用的便利性，還提升了車內的運動氛圍。

“內飾簡潔科技，多功能方向盤使用相當方便”

日系車獨特的儲物匠心在Rogue車中也發揮了相當大的作用。手套箱和中間扶手內部的儲物間空容積相當驚人，內部隔斷設計讓房間空的使用效率更高。除了這兩個地方，行李箱內置的簡單隔斷布置也是貼心的收納設計之一。

車內另一個享受就是全套的Bose音響系統，讓人感受到日產的誠意。前六片式CD主機搭配車內七個揚聲器和位于行李廂備胎槽內的有源低音炮，在車內營造出相當出色的聆聽效果。