超級實用車型！評測昌河鈴木北斗星1.4

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長河汽車公司曾經是生產迷你面包的著名企業。長河汽車公司生產的長河微型車曾與五菱微型車一起風靡全國。昌河進入汽車生產領域始于鈴木的旅行車R——北斗七星的生產。北斗七星的原型雖然來自日本的旅行車R，但根據中國國情，在車身寬度上與旅行車R+不相上下。

查過去K-CAR在日本的銷量數據，原來WAGON R在日本連續7年蟬聯車型銷量榜冠軍；北斗星（查成交價|參配|優惠政策）基金會其實是從奧托模型演變而來的，但是和阿爾托有很大的不同。

然而，北斗在中國走過了一段坎坷的道路。在誕生之初，北斗七星根據國家汽車目錄被賦予了“6”的前綴號碼，這意味著它將被作為一輛小型客車對待。在規定和限制方面，與當時的“小棉”一視同仁。在北京，走二三環主干道，上長安街是不可能的。大城市的中小型MPV車型舉步維艱，但金子總會發光。2021年10月，北斗星終于登上了國家有關部門發布的《車輛制造企業及產品公告》，從而進入汽車行列。但經過技術改造后，新北斗星1.4順利通過國家III級標準，獲得了在京全面銷售的雙“通行證”。符合排放標準的北斗星1.4，依然維持原來的售價。

因為鈴木旅行車R可以算是日本K-CAR車型的代表作，它的功能設計令人印象深刻，讓人意想不到。因此，我們有一種審視眼前等待檢驗的北斗七星的態度，想看看所謂的微型車大師鈴木能在其有限的空空間里變出什么花樣。

●外觀整潔，油漆質量好。

從外觀上看，北斗有點尷尬，但它誠實，同時又有個性。粗直的線條看起來很硬朗，尤其是巨大的大燈，看起來很恐怖。雖然北斗七星看起來不夠時尚，但它的機身比較直，適合改裝和個性化裝飾。許多在大街小巷奔跑的大杓子都配有頂框、大燈和個性化車貼。

北斗還采用了四輪四角的設計，既能盡可能為車預留足夠的空空間，又能讓行駛更加平穩。仔細觀察北斗七星，可以發現漆面質量和鈑金工藝都還不錯，沒有很低級的感覺。六輻鋁合金輪圈造型簡單，但是13寸的尺寸有點太小了。后擾流板的設計不僅可以拉長車尾的視覺效果，還能讓車尾更加動感。

●內飾依舊是90年代的風格。

車內儀表盤依然明顯保留了90年代的設計風格。深色內飾，塑料件的工藝目前不精，但很整潔。畢竟對于一輛5萬元的車來說還不錯。空調節面板依然是傳統的撥動式設計；難怪日本鈴木移植了90年代的生產線，不包括未來的技術升級換代，所以改進工作只能在國內自己做。不過，似乎車內按鈕的操作并沒有松動。

安全配置方面，北斗有點讓人失望。除了最高配置外，這款包括我們測試的標準車型沒有配備安全氣囊和ABS裝置，只有4個電動門窗和電動后視鏡非常實用。但整車系統配備了前后霧燈、中控鎖和吸能式轉向柱。