國(guó)網(wǎng)北京充電樁6月15日起執(zhí)行峰谷電價(jià)
6月15日起,國(guó)家電網(wǎng)北京電力公司所屬電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施將執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)。充電價(jià)格調(diào)整為高峰時(shí)段、正常時(shí)段和低谷時(shí)段。收費(fèi)服務(wù)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變,仍為0.8元/千瓦時(shí)。據(jù)悉,此次調(diào)整涉及北京電力運(yùn)營(yíng)的4440個(gè)公共充電樁,但私人和單位自有充電樁不受影響。
三個(gè)時(shí)間段的差分充電
價(jià)格執(zhí)行高峰期為每天10點(diǎn)至15點(diǎn)和18點(diǎn)至21點(diǎn);通常價(jià)格執(zhí)行期為每天7: 00至10: 00、15: 00至18: 00、21: 00至23:00;小時(shí)價(jià)格執(zhí)行期為當(dāng)日23: 00至次日7: 00。北京電力公司電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施價(jià)格調(diào)整范圍包括公共充電站、出租車(chē)、2噸、3噸、8噸環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用站、公交快速充電站。每個(gè)充電站都張貼了新的收費(fèi)標(biāo)志。
按照新標(biāo)準(zhǔn),北京電力公司公共充電樁帶服務(wù)費(fèi)的充電價(jià)格為高峰時(shí)段、平時(shí)和低谷時(shí)段,整體高于此前的1.2元價(jià)格。但這一價(jià)格仍略低于社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)的公共充電站。
社會(huì)運(yùn)營(yíng)的充電樁大多執(zhí)行每千瓦時(shí)1元以上的電價(jià)加8分錢(qián)的服務(wù)費(fèi)。以莆田的北京站為例,大部分實(shí)行固定電費(fèi),每千瓦時(shí)1元至1.8元不等,部分充電站對(duì)一般工商業(yè)用電實(shí)行峰谷電價(jià);收費(fèi)服務(wù)費(fèi)為每千瓦時(shí)8分錢(qián),會(huì)員服務(wù)費(fèi)可降至每千瓦時(shí)4分錢(qián)。
為什么現(xiàn)在實(shí)行峰谷分時(shí)電價(jià)?對(duì)此,市電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公共充電設(shè)施建設(shè)較早,當(dāng)時(shí)不具備分時(shí)計(jì)量能力,但現(xiàn)在具備改造后實(shí)行分時(shí)電價(jià)的能力。此前按統(tǒng)一谷電價(jià)加服務(wù)費(fèi)的1.2元/kWh優(yōu)惠電價(jià)執(zhí)行,15日起按國(guó)家要求執(zhí)行。
私人充電樁電費(fèi)不變。
對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō),公共充電站只是白天出行的補(bǔ)充。私人自用充電樁不在本次調(diào)價(jià)范圍內(nèi)。執(zhí)行居民電價(jià)的居民住宅、居民小區(qū)和非居民用戶設(shè)置的充電設(shè)施用電量為0.4733元/千瓦時(shí)。
今年還將建造5900個(gè)公共樁。
目前,北京電力公司累計(jì)建成運(yùn)營(yíng)充電樁4440個(gè),其中專(zhuān)用區(qū)域3098個(gè),公共充電設(shè)施1342個(gè)。今年,計(jì)劃總共建造5900個(gè)公共樁和特殊樁。
根據(jù)《北京市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,到2021年,北京市充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將有效保障60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。屆時(shí),城市核心區(qū)、通州新城、亦莊、延慶冬奧會(huì)等重點(diǎn)區(qū)域的收費(fèi)服務(wù)半徑將小于0.9公里。
此外,2021年至2021年本市需配建電動(dòng)汽車(chē)充電樁約43.5萬(wàn)個(gè)。其中,社會(huì)公用領(lǐng)域,按照公用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)的比例不低于1:7的要求,需配建公用充電樁6.5萬(wàn)個(gè);私人自用領(lǐng)域,需配建充電樁36萬(wàn)個(gè);公共專(zhuān)用領(lǐng)域,公交、物流、公務(wù)、出租等領(lǐng)域配建公共專(zhuān)用充電樁約1萬(wàn)個(gè)。
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