“EQ”撞“eQ” 奇瑞起訴奔馳商標侵權

奇瑞eQ 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7條)

日前，我們官方獲悉，奇瑞已正式向國家工商行政管理總局商標局國際處提交仲裁材料，對奔馳申請注冊的“EQ”新能源商標提出質疑。

“圖為奇瑞eQ（查成交價|參配|優惠政策）電動車”

“圖為奔馳一代EQ純電動概念車”

據悉，奇瑞新能源于2021年11月5日推出了旗下純電動汽車——eQ。2021年奇瑞eQ全國銷量超過1.6萬輛，市場份額為6.5%。具有一定的知名度和品牌影響力。不過，奔馳在2021年正式宣布了全新的純電動車子品牌“EQ”。根據奔馳當時透露的產品計劃，其首款純電動車將于2021年投產。因此，奇瑞以奔馳的注冊商標與奇瑞eQ的注冊商標相似為由，向國家工商行政管理總局商標局國際處提交材料申請仲裁。奔馳此舉嚴重侵犯了奇瑞的在先權利，也違反了《商標法》和《反不正當競爭法》的相關規定，不應予以核準注冊。

隨著中國品牌的發展，知識產權的運營也是中國品牌需要關注的焦點之一。近年來，報紙上報道的案例大多是外國品牌起訴中國品牌商標侵權的案例，而中國品牌起訴外國品牌商標侵權的案例可以說是鳳毛麟角。因此，奇瑞作為此次“第一個”將海外豪華品牌告上法庭的中國品牌，證明了中國品牌保護知識產權的決心。我們會繼續關注此事的后續發展。

1.奔馳“EQ”與“奇瑞eQ”在相同或類似商品上構成類似商標，不符合《商標法》第三十條相關規定，不予核準注冊。雖然奔馳的“奇瑞eQ”和“eQ”字母大小略有不同，但根據2021年公布的商標審查標準，商標近似審查的相關規定:“一個商標由相同的外文、字母或數字組成，只有字體或設計不同，容易導致相關公眾誤解商品或服務的來源，判定為近似商標。”

2.奔馳EQ和奇瑞eQ指定使用的產品構成相同或類似產品，極易導致消費者混淆和誤解，不應批準注冊。

3.世界知名汽車公司戴姆勒在中國已有很長時間，對中國汽車市場有很深的了解，所以要注意奇瑞eQ這個商標的使用和推廣。明知奇瑞的EQ商標使用較早且具有一定影響，仍申請注冊eQ商標，構成《商標法》第三十二條規定的“申請商標注冊不得損害他人現有在先權利，也不得以不正當手段搶先注冊他人已經使用并具有一定影響的商標”的情形，不予核準注冊。

■類似情況:

我們通過查詢發現了類似的相關案例。2021年，庫羅斯汽車推出了首款產品——庫羅斯GQ 3。認為奧迪Qoros 3的名稱中含有“Q3”，嚴重侵犯了其“Q”產品的商標權。通過訴訟，德國漢（查成交價|參配|優惠政策）堡法院裁定奧迪獲勝，因此Qoros GQ 3不得不改為Qoros Q3。