好的開始?初探國產路虎攬勝極光生產線
隨著國內極光的下線,奇瑞捷豹路虎常熟工廠也逐漸進入人們的視野。捷豹路虎國產化項目從申請到獲批僅用了7個月,奇瑞之前也沒有生產豪華品牌車型的經驗。在這樣的背景下,很多人都會有同樣的疑問:奇瑞準備好造路虎了嗎?這不是一個容易回答的問題,因為車輛的質量需要長時間的市場驗證才能得出結論。不過,我們也可以揭秘這條全新的生產線,看看奇瑞捷豹路虎是否開了個好頭。
奇瑞捷豹路虎的工廠位于江蘇常熟,總占地面積1220畝,其中建筑面積37.6萬平方米。為了建造這個全新的工廠,建造者花費了500多萬個工時,完成了大約25萬米的打樁,使用了2.5萬多噸鋼材。工廠建成后,擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝及發動機車間,以及質量中心、產品試制中心、研發中心。官方稱,它是世界上最先進、最高效的汽車制造基地之一。由于目前掌握的信息非常有限,這次只能通過視頻截圖為大家揭秘國產極光生產線。
●沖壓車間
奇瑞路虎常熟工廠沖壓車間擁有兩條全封閉沖壓線,可用于沖壓鋼、鋁材,可保證捷豹路虎全鋁車身零部件的生產。
●焊接車間
國產路虎evoque車身焊接工作85%由306臺焊接機器人完成,可滿足三款車型共線生產。由于自動化率高,有效保證了生產效率,車間平均每120秒生產一輛白車身。
●噴漆車間
噴漆車間占地28289平方米。采用反滲透預處理和電泳工藝。該系統可以使車身360°旋轉,電泳膜更加均勻。中涂和面漆是更環保的水性涂料。
由于噴漆過程對空氣體的清潔度要求極其嚴格,目前車間還沒有做好媒體參觀的充分準備。但是,我們也非常希望能夠在不久的將來對其進行全面、詳細的考察。
總裝車間/極光下線●裝配車間
國內極光生產的裝配車間占地10萬平方米,內部現代化生產設備與大多數合資品牌工廠相當。除了硬件保障,奇瑞捷豹路虎對其首款國產車型也非常用心。生產線上隨處可見路虎總部的外籍技術人員,控制極光的生產流程。
總結:
通過初步參觀奇瑞捷豹路虎在evoque的生產線,我們可以看到,雖然之前沒有生產豪華車的經驗,但是奇瑞和捷豹路虎攜手打造了一條令人滿意的生產線,為以后的生產打下了良好的基礎。另外,我覺得不應該對國產極光的質量有太多的擔憂。至少從外觀上來看,國產極光的外觀和內飾幾乎和進口車型一樣,依然充滿了誘人的英倫風情。至于車輛的長期可靠性,還需要長期的市場驗證。
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