明年10月國產(chǎn) 全球首試起亞新車Soul
自從彼得成為起亞的設(shè)計總監(jiān)后,起亞的設(shè)計開始突飛猛進。如果說他設(shè)計的其他產(chǎn)品都是傳統(tǒng)風味的現(xiàn)代主義者,那么這款車足以稱得上是一款純粹現(xiàn)代風格的超現(xiàn)實主義車型,而我們今天要試駕的正是起亞Soul。同時,這款外觀奇特的車將于明年在中國制造,為年輕人帶來新的選擇。那又怎么樣?除非你嘗試,否則你不會知道。
按照這款車8-10萬的報價,筆者認為它真的沒有對手,甚至連這一領(lǐng)域那些酷炫的跨界車都跟它完全不一樣。比如運動風格強烈的SX4的設(shè)計就很傳統(tǒng)。轎車風格的前臉和略微凸起的離地間隙比CrossPolo的越野品味更純粹,但總體來說還是有規(guī)律的。從乖張的角度來看,在國內(nèi)市場,真的很少看到這款車的競爭對手。
不僅在整個市場上找不到對手,甚至在起亞的產(chǎn)品系列中,也沒有一款是這樣的。大嘴、黑色護板和上下分段式大燈組成了鯰魚的外觀。沿著它的a柱向上看:平頂設(shè)計。雖然現(xiàn)在的新車大多采用棱角分明的線條來表達汽車的運動風格,但在頂線的設(shè)計上卻是四周都是,有的甚至過于圓潤,影響了后排乘客的頭部空,但像Soul這樣的方角設(shè)計卻是非常少見的。平板的側(cè)面和屋頂形成了一個盒子,但是如果你稍微動動腦筋,這個大畫布簡直太棒了。如果使用與車身同色的防刮條和門把手,真的非常適合將smart涂鴉文化帶到中國。而且它的準幾何尾燈設(shè)計也相當有意思,非常符合整車的設(shè)計風格。過去起亞一直在和自己的品牌產(chǎn)品競爭性價比,但是這款新車的到來給我們留下了深刻的印象,我們很驚訝起亞還有這樣的絕招。
雖然在國內(nèi)沒有對手,但在國外的勁敵卻是豐田的Scion xB。在空層,比豐田同級別車寬,達到1.8米,但車長略小,只有4.1米,2.55米的軸距對亞洲人來說足夠了。雖然這款車的空空間不如小型MPV- new Fit,但較高的前后座椅保證了車內(nèi)乘員有很好的舒適性。
對于年輕的買家來說,很明顯光靠漂亮的外觀和時尚的內(nèi)飾是無法打開錢包的,所以這家伙也配備了一整套可愛的小東西。寬大的18寸輪圈,原廠涂裝的龍圖案,LED轉(zhuǎn)向燈等等,從外觀上讓它足夠清新。還有很多時尚的小玩意,比如四揚聲器CD播放器、衛(wèi)星收音機、USB接口、巡航控制、多功能真皮方向盤、藍牙系統(tǒng)。總之,只要想到現(xiàn)在流行的小玩意,都可以在這個小家伙身上找到。
在人機工程學(xué)設(shè)計上,其出眾的中控臺設(shè)計使用起來非常方便,各種按鈕觸手可及。受整車尺寸影響,它的后備箱容積不大,但很平,沒有浪費掉空的空間。如果后排座椅完全放倒,可以形成一個小床,非常實用。
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