越野宗師 奔馳G 500與烏尼莫克U 4000

奔馳G級 參考價：142.48萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(47條)

奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策）和路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策）是硬派越野車的代表，在車迷心中有著不可替代的地位。不過，還有一款車的性能是G級和嘉德無法企及的，外觀也同樣強悍。G級已經超出了普通消費者的承受能力，能有今天的主角的人更是鳳毛麟角。平時很難看到。除了有雄厚的財力，還得有至少b級的駕照，即便如此，法律還是不允許你白天在北京五環路內駕駛。今天的主角是Unimok U 4000，這可能是迄今為止越野性能最強的四輪機。

雖然U 4000和G級都掛著三叉戟星的標志，但它們都來自戴姆勒汽車的兩個部門。相同的是，他們都是各自級別的越野王。Wumok來自德語& # 8220；通用汽車公司；t & # 8221，意思是通用電動工具。今天，U 4000和G 500同時來到了位于Gaggenauer的Unimok測試場地。

“德國聯邦國防軍有句話:烏尼莫克打不穿的地方，豹式坦克打不穿”

“Unimok的梯形框架非常靈活”

爬100%的坡度，也就是45度。

你真的想下去嗎？我在巨大的Unimok中看不到任何東西。在溝壑縱橫的烏尼莫克試驗場的一些地方，坡度達到45 & # 176；但是我們的司機開出了坡道，好像什么都沒發生一樣。前排的駕駛員視野很好，但我們坐在寬大的后排，除了駕駛艙什么也看不見，只能通過側窗看兩邊陡峭的砂巖。

“這個困難對Unimok來說是孩子的問題。”

門軸，軸的位置在車輪中心點的上方

“車身和底盤可以雙向移動”

"電控變速箱有8個前進檔和6個倒檔. "

武默克繼續前行，我們只能看著前方的藍天，地平線不時傾斜。4.8升四缸柴油發動機發出強大而低沉的聲音，與重力相反。差速器和差速鎖聽起來像一群憤怒的黃蜂。有時，輪胎也會發出摩擦地面的聲音。

"這臺4.8升四缸柴油發動機有218馬力和810牛米. "

“簡單但舒適的駕駛艙”

走下坡路的時候沒覺得有什么特別。然而，當大花紋的20英寸越野輪胎碾過齊膝深的凹槽時，坐在后備廂里感覺像地震一樣，搖晃得厲害。

通用汽車公司；t[

"即便如此，倉庫里的貨物仍保持穩定."

車輛上下行駛時，我們只能牢牢抓住前后艙之間的厚把手，直到車輛停下來，透過前擋風玻璃只能看到紅色的巖石。過溝坎時，駕駛室像電梯一樣被抬起，直到我們回到地面。“現在你可以試試那邊的G級& # 8221；司機對我說。另一邊？