德系都市SUV內戰！寶馬X5對比大眾途銳

寶馬X5 參考價：61.50萬起

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作為兩款來自德國的頂級SUV，寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）和大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）在尺寸和市場定位上驚人的相似，因此一場對決不可避免。寶馬X5在國內銷售已久，大眾途銳在國內市場已經獲得了很大的口碑。這兩款SUV目前在中國通過整車進口的方式銷售。對于喜歡純種德國SUV的消費者來說，這兩款SUV不容錯過。

外觀上，寶馬X5充分體現了寶馬的家族式設計，外觀元素和車身比例與弟弟X3完全一樣。正是因為這個原因，大多數消費者傾向于多花10萬元購買X5，這就造成了X5和X3銷量的神奇反差。然而，X5和X3的區別遠不止尺寸。

與更為嬌小簡約的X3不同，X5可謂氣勢恢宏，硬朗的腰線貫穿前后，前后車燈和車窗都設計有銳利的棱角，給人一種硬朗的視覺沖擊。其中，X5的尾燈組合加入了時下流行的LED水平燈，為整車增添了不少色彩。

進入車內，我發現X5的內飾并不豪華，而是基于簡約和動感。與普通的上下分層雙色內飾不同，X5的雙色燈光內飾以黑色為基礎，在中控臺和儀表盤下方嵌入銀色元素，恰到好處。

X5標配iDrive多媒體智能交互系統和自動空調節。新的交互系統可以提供更人性化的界面和更快的操作。三個方向盤集成了音頻控制和巡航控制按鈕，給駕駛帶來了便利。

空，X5的長寬高達到4，854 * 1933 * 1，776 mm，軸距達到2933mm，車內讓人心情愉悅空。雖然與5系轎車底盤相同，但SUV的身材讓X5前排的駕駛視野和頭部空空間遠超5系。坐在后排，第一感覺就是座位比較高。調整坐姿后，頭和腿之間有相當大的余量空。至于后備箱容積，看后排座椅到車尾的距離比任何數據都直觀。

動力方面，X5目前提供3.0L和4.8L兩款發動機可供選擇，6速自動變速箱搭配Steptronic手動換擋模式。X5在國內上市已久，車主對油耗普遍滿意。作為一款SUV，xDrive四輪驅動系統在兼顧道路性能的同時，提升了越野性能。HDC是X5的特長，即不踩剎車時，車輛能以6 km/h的最低速度緩慢下坡。

XDrive強大的前后軸動力分配和DSC可以滿足簡單的越野科目。在路上，動力分配是前40:后60，通過扭矩的瞬時分配來修正轉向。懸掛訓練也向城市道路傾斜，尤其是在高速彎道和顛簸路面，會給乘客帶來5系車的舒適感。

目前X5的價格在80W到160W之間，作為寶馬SUV來說還是比較合理的。配置從來都不是寶馬的特長，X5也不如同價位的SUV。