如何安全駕駛？注意力不集中是第一殺手

雖然近年來中國的道路交通事故大幅下降，但仍然居高不下。目前，我國道路交通事故年死亡人數仍居世界第二位。駕駛中的“注意力不集中”對青年駕駛員交通事故的影響亟待關注。

7月9日，由聯合公益機構大陸集團與中澤一聯合發布的研究報告《2018-2020中國青少年分心駕駛與交通事故白皮書》顯示，駕駛分心安全意識的提高將帶動駕駛行為的改善，年輕駕駛員的交通事故率將降低。

在人們的認知中，酒駕和交通事故幾乎是捆綁在一起的，似乎酒駕才是第一馬路殺手。但白皮書顯示，2021年的調查結果顯示，在發生過交通事故的受訪者中，74.32%的人認為“注意力不集中”是事故發生的主要原因，占比最高，其次是“路況復雜”占45.9%。

根據國際標準化組織的定義，駕駛分心是指駕駛員注意力集中在與正常駕駛無關的活動上，導致駕駛員操作能力下降的現象。越是缺乏安全意識，發生交通事故的頻率就越高。

那么，是什么讓我們在開車時三心二意呢？你在以下行為中采取了多少技巧？

尤其是對于中國的青少年開車來說，分心的行為非常頻繁。70%以上的年輕司機開車時注意力不集中，尤其是82.18%的年輕司機開車時習慣使用通訊工具。根據2021年的調查結果，高達62.6%的受訪者有邊開車邊打電話的行為。

在為期三年的調查小組中，開車時用手機通話的時間大多不到1分鐘。通過三年的調研數據分析，你查手機的時間越長，發生的交通事故就會越多。單次通話超過20秒后，平均交通事故數量顯著增加。

白皮書建議，要加強分心駕駛交通立法，進一步加強道路安全執法和交通路網建設及數據監測；其次，加大對違法行為嚴重性的宣傳，加強安全駕駛的宣傳和知識普及；最后，加快智能車載系統、智能駕駛技術的開發和應用，以及安全駕駛技術的研發。

據報道，白皮書展示了歷時三年的研究成果。研究成果既符合《聯合國可持續發展目標 2030》中減少道路交通傷亡的行動計劃，也響應了各級國家政府關于促進道路交通安全、加強道路交通安全治理和宣傳教育的可持續發展戰略。該報告進一步為汽車行業提高安全技術標準，推動智能駕駛的發展和普及提供了一定的參考意義和數據支撐。

與此同時，大陸集團還致力于開發和提供高質量的產品和技術，以提高車輛安全性，減少分心帶來的安全隱患。例如，大陸集團的駕駛艙監控系統可以監控駕駛員的注意力，充分了解駕駛員和乘客的狀態和需求，確保駕駛安全。