特斯拉是自動駕駛嗎

　　【太平洋汽車網】特斯拉是可以實現自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術實際上是l2級自動駕駛。特斯拉旗下的車型有model 3，model s，model x等。

　　首先明確一下自動駕駛的定義，特斯拉所宣傳的自動駕駛，其實有一定的誤導成分。讓很多人誤以為特斯拉已經實現了類似于谷歌無人駕駛汽車那樣的全自動駕駛。事實把上特斯拉7.0所提供的“自動駕駛”功能稱之為“自動巡航”會更為合適。

　　顧名思義，特斯拉的自動駕駛其實只是在原有主動巡航（根據前車調整車速，其他品牌車型都早已有的功能）的基礎上增加了輔助轉向和打方向燈自動變道功能。這和很多人以為的只需要坐在車中，就可以直達目的地的自動駕駛概念是完全不同的（事實上特斯拉的自動駕駛和GPS導航是完全兩個獨立的系統，自動駕駛不會根據導航信息做任何調整）。

　　所謂輔助轉向，其實就是通過自動控制方向盤，讓車輛保持在車道內行駛。7.0系統的儀表盤會對車輛識別出的車道信息及前車狀況進行精確的顯示，輔助轉向可開啟時車輛速度的右側會出現白色方向盤圖標。此時向后雙擊導航操作桿即可開啟輔助轉向和主動巡航功能，方向盤圖標變為藍色并伴隨聲音提示。

　　輔助轉向開啟后，方向盤即會開始自動轉動，讓車輛保持在車道中行駛，非常科幻。此時只要稍加用力，即可手動轉動方向盤，輔助轉向功能則立即停止（同樣伴隨提示音）。需要注意的是手動轉動方向盤的操作只會中止輔助轉向，但巡航功能并不會停止，所以此時不會減速甚至可能加速，安全起見請使用前推導航桿、或踩剎車的方式來完全中止自動駕駛。

　　對于車道的識別，是完全通過攝像頭識別地面標示線的方式實現的，實際測試，對于新修的封閉道路，例如上海的中環線，識別度幾乎100%，完全沒有任何問題。對于一些地面標示線不那么明顯的道路，識別度就會大打折扣。另外在夜間和雨天，車道識別度也會大大降低。

　　在道路識別清晰的情況下自動駕駛的效率非常高，車輛轉向非常平順（好于大部分司機），在轉向較大的道路上也沒有任何問題，并會自動根據轉向角度降低車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）