汽車充電樁是單相還是三相

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車充電樁是三相，單相充電可以采用單相全橋電路，將交流整流成直流電。現(xiàn)在也有直接用開(kāi)關(guān)電路將交流變成直流。這個(gè)當(dāng)中充電電壓是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的。得到強(qiáng)充和浮充目的。三相充電可以采用三相全橋電路，將交流整流成直流電。也可以采用三個(gè)開(kāi)關(guān)電路將交流電合變成一個(gè)直流電。

　　單相充電可以采用單相全橋電路，將交流整流成直流電。現(xiàn)在也有直接用開(kāi)關(guān)電路將交流變成直流。這個(gè)當(dāng)中充電電壓是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的。得到強(qiáng)充和浮充目的。

　　三相充電可以采用三相全橋電路，將交流整流成直流電。也可以采用三個(gè)開(kāi)關(guān)電路將交流電合變成一個(gè)直流電。當(dāng)然，單相整流脈動(dòng)大，輸入功率小。對(duì)于需要充電較快的汽車，最好采用三相整流。脈動(dòng)小，輸入，輸出功率大。充電速度也就快。充電樁是可以根據(jù)電池電壓自動(dòng)控制輸出電流的，直至輸出電流為零。保護(hù)不使電池過(guò)電壓，（充滿自動(dòng)停電）。輸入有裕度就可以控制輸出，輸入較小就無(wú)法達(dá)到輸出較大的目的。

　　380V電源充電樁，對(duì)于電源來(lái)說(shuō)他是三相電，但是對(duì)于充電樁來(lái)說(shuō)，還是單相的。所以，只是提高一些充電樁輸入電壓，一定程度上增加輸出功率，但其他參數(shù)合單相充電原理差不多。

　　電動(dòng)自行車很少有380V充電樁的，因?yàn)楹统潆娖鞑黄ヅ洹?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）