歐寶發布GT X Experimental概念車官圖

歐寶GT 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

近日，歐寶發布了全新電動概念車GT X實驗版的官方圖。Lusselsheim的人希望用這款概念車向世界展示這個德國汽車品牌2021年后的設計發展趨勢。

車名中的X表示這是一款SUV產品。目前根據官方公布的車身尺寸來看，長約4.1米，寬約1.8米，高約1.5米，可以算是一款車身寬大的小型SUV。官方圖中這款概念車的車身采用了三種顏色涂裝:車身上部包括車頂框架、a柱、C柱和艙蓋采用深藍色涂裝；車身下半部分為淺灰色；明亮的黃色線條從汽車前側穿過側窗的上邊緣延伸到汽車后部，作為兩種主要顏色之間的分界線。機艙蓋上升起一條尖銳突出的山脊，車頭歐寶車標下有一個與之對應的三角形凸起。

除了活潑的配色和犀利的線條，歐寶GT（查成交價|參配|優惠政策） X Experimental概念車還引入了一種全新的設計語言“Vizor”。簡而言之，在這種設計語言中，車輛的前格柵由整塊深色玻璃制成，包括大燈總成、日間行車燈、攝像頭和傳感器在內的所有部件都集成在這塊玻璃后面。車頭和車尾的歐寶車標也可以發出不同顏色的閃光，展現車輛不同的行駛狀態。

這款概念車側面看不到門把手和外后視鏡，后者被內飾儀表盤角落的顯示器取代。概念車還采用了分體式無框車門設計。車尾的翼子板尾燈與車頭的日間行車燈一致。

GT實驗概念車采用四座布局，內飾配色采用與外觀相同的三種顏色。四個座椅看似懸掛在車內，但實際上它們安裝在貫穿前后排的中央過道上。座椅調節不是通過傳統的按鈕來完成的，而是通過轉向柱上的攝像頭來完成的，攝像頭捕捉并記錄駕駛員眼睛的位置來調節座椅位置。

根據官方地圖顯示，GT X Experimental概念車的輕薄方向盤上只有兩個按鈕，即使方向盤處于轉向狀態，中間的品牌標識也始終處于水平位置。中控的簡約設計也類似于復制了車頭的“Vizor”設計語言:一塊巨大的屏幕集成了中控顯示屏和數字儀表盤的功能。

GT實驗概念車將是其前身車型，將配備50千瓦時的鋰離子電池和感應充電系統。此外，車輛還可以實現L3級自動駕駛功能。考慮到歐寶希望在2021年將40%的銷售收入押在SUV車型上，并且還計劃在2024年推出每款車型的電動版本，這款GT X Experimental概念車對歐寶的重要性不言而喻。

點擊此處了解詳情。