美式教學 體驗美國邦杜蘭特駕駛培訓
美國時間8月18日,別克S彎挑戰賽上半場17場比賽的冠軍來到美國亞利桑那州鳳凰城,在通用汽車官方認證的邦杜蘭特賽車學校接受了一天的專業訓練。我們也有幸和他們一起來到地球的另一邊,感受駕駛的激情。當然,更吸引人的是,我們可以試駕一下美版君威(查成交價|參配|優惠政策),看看它和國產版有什么不同。
本文主要介紹邦杜蘭特的駕駛培訓內容。關于新君威的詳細試駕,請點擊以下文章鏈接。
說到Bondurant School,你可能不熟悉,但它是美國知名的高級駕駛技術學校。它由美國傳奇車手鮑勃·邦杜蘭特于1968年創立。
在開始實車訓練之前,我們被眼前的一幕震驚了,然后我們進入了激動人心的訓練環節!
這次也給大家帶來了精彩的旅游文章。如果你感興趣,你可以看看。
失控模擬/迷你車賽今天的訓練主要包括以下五項:失控車輛模擬體驗、小型車比賽、事故規避模擬器、導航跟蹤、快速體驗。
兩個項目的訓練結束后,上午的環節我們都完成了,短暫的午餐和休息時間后,我們將開始下午的課程。
午餐/事故避免模擬下午的培訓項目包括事故避免模擬器、導航和跟蹤以及極限速度體驗。午飯后的第一件事是事故回避模擬器。直路的盡頭有三個岔口。在儀器的幫助下,教練可以改變車道上的紅綠燈,駕駛員需要根據信號燈模擬事故避讓。
根據美國相關部門的調查,當高速公路突然發生危險時,緊急并線的風險規避率往往高于剎車,因此本項目主要培養駕駛員的反應能力和車輛控制能力。
賽道試駕美版君威最激動人心的賽事往往放在最后,賽道駕駛即將開始。更令人興奮的是,這款賽道駕駛采用了美國量產版別克君威,沒有任何賽車改裝。我很期待它的表現會和國產車型有什么不同。
參數方面,這款君威的動力并不比國產車型強多少,最大功率和扭矩分別為134KW/6700RPM和233Nm/4900rpm。然而,直噴技術使發動機燃油噴射的控制更加精確,從而大大提高了工作效率。
一天的訓練又短又忙。當然,我們不能指望從一天的學習中有太大的提高,但有這樣的經歷仍然令人難忘。通過君威的試駕,我們也知道了通用的全球品質,但是2.4L缸內直噴技術什么時候才能享受到呢?我相信等待的時間不會很長。
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