我的初體驗(yàn) 北京金港之彎道圣經(jīng)兩日游

我的摩托車生活

這次參加的活動(dòng)在我的職業(yè)生涯中非常特別。讀者可能經(jīng)常會(huì)看到我們的編輯參加一些與駕駛技術(shù)相關(guān)的培訓(xùn)課程，但這次絕對(duì)不同于以往，因?yàn)檫@次的培訓(xùn)是摩托車培訓(xùn)，還可以自己坐車進(jìn)入北京金港賽道，真的是難得的機(jī)會(huì)。

我們這次參加的培訓(xùn)是駕車者中著名的“加州賽車學(xué)校”。事實(shí)上，這次來加州賽車學(xué)校之前，我充滿了興奮。雖然我從19歲開始騎自行車，但我完全是自己感覺到的。沒有人或團(tuán)體系統(tǒng)地、有條不紊地教過我騎自行車。所以，我很珍惜這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)。而且，朋友們聽說我要參加這個(gè)培訓(xùn)，大多都很羨慕，因?yàn)樗麄円蚕肼犅牎凹又葙愜噷W(xué)校”為什么這么出名。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

培訓(xùn)前和檢查車輛學(xué)員們都騎什么車油門與入彎點(diǎn)快速傾倒、放松與視線參考點(diǎn)、熟悉賽道、視線與姿勢(shì)其他花絮與心得

訓(xùn)練了兩天，突然想起來朋友以前說我的姿勢(shì)很奇怪，有一種出不來的感覺。另外，我以前跑賽道的時(shí)候很容易覺得累。經(jīng)過仔細(xì)考慮，這一切都是我上半身僵硬造成的。最后，我通過這次培訓(xùn)找到了整個(gè)問題的根源。

教練的手把手教學(xué)，可以讓你更快地了解自己的問題，他也能一目了然地發(fā)現(xiàn)你的問題是什么。另外，整個(gè)培訓(xùn)課程可以說是非常系統(tǒng)的羅列了你騎自行車遇到的問題，用最通俗易懂的方式講出來。雖然《轉(zhuǎn)角圣經(jīng)》的視頻在網(wǎng)上很容易找到，但有一些細(xì)節(jié)需要教練“打破”才能有所突破，更不用說一些我在騎行過程中根本不會(huì)注意到的問題。

最后需要強(qiáng)調(diào)的是，本次訓(xùn)練最重要的目的是讓大家安全乘車，而不是訓(xùn)練結(jié)束后讓大家在路上奮不顧身的戰(zhàn)斗。也希望通過這次賽道訓(xùn)練，讓每一位參與者都能發(fā)現(xiàn)賽道的魅力。今年的培訓(xùn)班已經(jīng)結(jié)束了，但是根據(jù)學(xué)生的反應(yīng)，明年應(yīng)該有很大的機(jī)會(huì)再次舉辦同樣的活動(dòng)，大概在6月份左右。至于大家最關(guān)心的價(jià)格，今年的價(jià)格是17500元，如果不出意外的話，明年的價(jià)格應(yīng)該保持在同一水平。感興趣的讀者可以關(guān)注加州賽車學(xué)校的相關(guān)信息。