比亞迪新能源汽車的電池是什么電池

　　【太平洋汽車網】比亞迪旗下的有些新能源汽車使用了三元鋰電池，有些新能源汽車使用了磷酸鐵鋰電池。新能源的動力電池處于汽車底盤位置，電池壽命在行業內是最長的，同時有比亞迪電芯終身質保服務，消費者就更加不用擔心電池的壽命和使用問題。

　　很多了解比亞迪的迪粉都知道，比亞迪最開始是電池生產商，而且在電池領域是國內甚至全球是領先的，尤其是比亞迪的新能源汽車，連續五年全國銷量第一及連續四年全球銷量第一，旗下的幾款新能源車型在口碑及銷量上都有著非常優秀的表現，質量也隨著產品的更新迭代越來越扎實，越來越多的消費者把比亞迪視為新能源汽車選購首選品牌。

　　下面將對比亞迪新能源汽車的電池作一個簡單的介紹，旗下新能源的動力電池處于汽車底盤位置，電池壽命在行業內是最長的，同時有比亞迪電芯終身質保服務，消費者就更加不用擔心電池的壽命和使用問題。

　　新能源汽車的動力電池安全是重中之重，比亞迪的新能源汽車所搭載的三元（參數|圖片）鋰電池經歷了火燒、針刺、撞擊、短路等一系列嚴苛的極限實驗，而且比亞迪還是目前為止唯一一家通過針刺實驗的動力電池生產商（參數|圖片），電池安全性完全經得起考驗；而且還配備了高壓系統的多重保護，即使是在極端情況下，也可以主動保護駕乘人員的安全。不僅如此，比亞迪的新能源汽車還具有漏電檢測功能，即使在涉水情況下，也完全不用擔心會出現漏電情況。即使是在極端情況下，也會啟動自動斷電機制來保護車內的駕乘人員安全。還會有很多車主擔心，雨天室外充電會不會出現漏電情況。

　　比亞迪新能源汽車還配備了電池智能溫控管理系統，而且其防塵、防水等級達到了IP 67，同時還具備多重高壓斷電保護功能，包括防撞、高壓互鎖保護、主動泄放、漏電保護，人身安全和產品功能也得到了進一步提升。

　　雖然比亞迪的動力電池耐操性很強，但在使用中，業主還是應該多加注意電池的使用和維護，如果長時間不開車的情況下，要確保電池SOC（剩余電量）在40%≤60%，并且最好放在陰涼的環境中，時間最好不要超過6個月。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）