環(huán)保型48伏重度混合動(dòng)力汽車即將面世

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

環(huán)保駕駛系統(tǒng)對環(huán)境保護(hù)具有重要意義。48伏混動(dòng)系統(tǒng)作為一種切實(shí)可行的節(jié)能減排方式，近兩年受到了車企和零部件廠商的高度贊揚(yáng)。日前，咨詢公司IDTechEx發(fā)布的《2020-2030年48V輕、重型混合動(dòng)力汽車》報(bào)告預(yù)測，48V重型混合動(dòng)力汽車即將上市，新產(chǎn)品的范圍將不僅限于汽車。

報(bào)告顯示，從經(jīng)濟(jì)型小型車到2020款法拉利等高端車型，市場上很多車型都配備了48V輕混系統(tǒng)。未來，市場上將會(huì)有更多的48V皮卡和SUV。

目前，48V中間混合系統(tǒng)或輕混系統(tǒng)為外界所熟知，但48V重混技術(shù)并不為人所知。事實(shí)上，48V重型混合動(dòng)力汽車、公共汽車和卡車的發(fā)展速度比一些業(yè)內(nèi)人士預(yù)期的要快。這意味著48V動(dòng)力系統(tǒng)不僅可以停留在輔機(jī)階段，還可以支持純電驅(qū)動(dòng)。

報(bào)告顯示，由于48V重型混合動(dòng)力的到來，目前市場上其他類型的重型混合動(dòng)力汽車將會(huì)遇到新的競爭對手。與電機(jī)并聯(lián)或與電機(jī)串并聯(lián)的混合動(dòng)力汽車將被成本更低的48V重型混合動(dòng)力汽車擊敗。

同時(shí)，48V輕型混合動(dòng)力汽車也被證明是通往48V輕型混合動(dòng)力卡車和公共汽車的“橋梁”。這份報(bào)告還關(guān)注了一個(gè)幾乎沒有公開信息的新市場的潛在機(jī)會(huì)，該市場每年覆蓋1400多萬輛汽車。

據(jù)悉，吉利與特斯拉Maxwell今年達(dá)成合作，雙方將共同為48V鋰離子電池安裝大型超級電容器，這將大大提升電氣化水平。

報(bào)告還介紹了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車和48V輕度混合動(dòng)力汽車之間的競爭優(yōu)勢，以及48V輕度和重度混合動(dòng)力汽車中的超級電容器。

搭載48伏重型混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車，可以實(shí)現(xiàn)與以往強(qiáng)混合動(dòng)力汽車相同的功能，這也意味著，過去一度被視為“權(quán)宜之計(jì)”的48伏技術(shù)，在進(jìn)一步升級后，可能會(huì)超越其他混合動(dòng)力系統(tǒng)。