造車(chē)更近一步 華為申請(qǐng)電動(dòng)車(chē)相關(guān)專(zhuān)利

峰景房車(chē) 參考價(jià)：29.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

據(jù)企業(yè)調(diào)查，近日，華為技術(shù)有限公司新增多項(xiàng)專(zhuān)利信息，包括“一種熱管理系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē)”和“一種車(chē)輛控制方法及相關(guān)設(shè)備”，均于2021年11月13日公布。

該專(zhuān)利顯示，第一專(zhuān)利實(shí)施例提供了一種車(chē)輛控制方法及相關(guān)設(shè)備，可應(yīng)用于車(chē)輛互聯(lián)網(wǎng)。從而停車(chē)場(chǎng)服務(wù)器可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，車(chē)輛只有在驗(yàn)證車(chē)輛控制指令得到車(chē)企服務(wù)器授權(quán)后，才能執(zhí)行車(chē)輛控制指令，降低了安全隱患；第二專(zhuān)利提供了熱管理系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)輛。

雖然華為一直強(qiáng)調(diào)“不造車(chē)”，但華為在汽車(chē)領(lǐng)域的消息一直沒(méi)有斷過(guò)。11月14日，在央視首套《第一發(fā)布》節(jié)目中，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮正式宣布，長(zhǎng)安汽車(chē)將攜手華為、當(dāng)代安派科技有限公司打造全新高端智能汽車(chē)品牌，其高端智能產(chǎn)品即將推出。

10月30日，華為發(fā)布全新品牌華為智能汽車(chē)解決方案HI，華為成為汽車(chē)行業(yè)最受關(guān)注的一流汽車(chē)零部件供應(yīng)商。所有與華為智能汽車(chē)解決方案合作的車(chē)企都會(huì)有一個(gè)明確的標(biāo)記——Hi。

今年8月，華為技術(shù)有限公司將工商信息變更為包括汽車(chē)零部件和智能系統(tǒng)的R&D、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。建筑工程。

華為智能座艙

事實(shí)上，2021年，華為就開(kāi)始與東風(fēng)、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)外車(chē)企在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。2021年華為和奧迪合作，計(jì)劃2022年推出支持5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)型。同年10月，華為發(fā)布了L4自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)MDC600，該平臺(tái)也將搭載在相關(guān)奧迪車(chē)型上。

編輯評(píng)論:

從智能網(wǎng)聯(lián)到元器件，華為離汽車(chē)越來(lái)越近。這兩項(xiàng)專(zhuān)利的發(fā)布，凸顯出華為的重點(diǎn)突破領(lǐng)域?qū)⑹切履茉雌?chē)方向。相比傳統(tǒng)OEM，華為在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方面更具優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化。