同比下降65% 北汽新能源2月銷量1002輛

北京BJ40新能源 參考價：22.48萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

春節(jié)假期影響消除后，新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)的影響開始顯現(xiàn)，新能源領(lǐng)域也未能幸免。根據(jù)BAIC新能源發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2月份銷量為1002輛，較去年同期的2867輛下降65%。降幅比1月份進一步擴大。1-2月，BAIC新能源累計銷量為3008輛，同比下降59.24%。

2月新能源市場出現(xiàn)“八連跌”的概率很高。BAIC新能源的衰落并不奇怪，甚至可能比更廣闊的市場更好。為穩(wěn)定正常運行，BAIC于2月10日開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。銷售方面，BAIC新能源通過補貼和激勵政策，鼓勵經(jīng)銷商通過線上營銷平臺開展營銷工作。同時，BAIC新能源推出“無接觸購車”服務(wù)，打消消費者購車顧慮。

在經(jīng)歷了新年前兩個月的困難之后，汽車市場可能會在3月份復(fù)蘇。目前我國疫情逐漸得到控制，車企和經(jīng)銷商基本復(fù)工，消費者購車活動也慢慢恢復(fù)正常。各地政府也在積極出臺穩(wěn)定汽車消費的政策，這將對國內(nèi)汽車市場產(chǎn)生積極影響。

“北汽新能源北京-EU7”

新能源市場的變量更加特殊和復(fù)雜。北汽新能源2021年共銷售純電動乘用車15.06萬輛，同比下降4.69%。盡管BAIC新能源在純電銷售領(lǐng)域仍占據(jù)第一位，但面臨的競爭壓力越來越大。跨國車企步步緊逼，昔日的“藍海”市場演變成了“紅海”。

為了突破困境，北汽新能源計劃推動技術(shù)進步來降低整車能耗和成本，通過多平臺多款車型的推出，提升企業(yè)競爭力。北汽新能源目前已經(jīng)完成三款純電動平臺的研發(fā)工作，分別是ARCFOX旗下純電動平臺，BEIJING品牌旗下的BE11平臺和BE22平臺。據(jù)悉，ARCFOX旗下純電動平臺將從今年起開始陸續(xù)量產(chǎn)車型，而BE11平臺和BE22平臺將在未來2-3年內(nèi)推出新車型。