iEV7S將8-9月上市 江淮新能源計劃曝光
日前,我們從官方獲悉了JAC下一步新能源汽車計劃:JAC iEV7S純電動汽車車型有望在今年8-9月上市,新車可視為JAC iEV6S車型的升級版。此外,瑞風S7(查成交價|參配|優惠政策)的混動版預計將于2021年底亮相,2021年年中上市。基于何玥的iEV7T預計將于今年年底或明年年初上市,而iEV7E將于11月上市。江淮也開發了iEV7C,不過要看什么時候根據市場需求上市。據官方消息,江淮汽車計劃在2021年實現新能源銷量20萬輛的目標,其新能源銷量目標將占2025年總銷量的30%。
此外,JAC還在開發代號為“432”的平臺,兼容MPV/SUV/轎車等產品,擁有汽油/插電/純電等多種動力形式。新平臺首款汽油車型將于2021年上半年上市,首款新能源汽車將于2021年下半年上市。
●介紹JAC iev7:
外觀方面,該車前臉采用了JAC新能源汽車標志性的六邊形大嘴前進氣格柵,其外部充電口設置在前中央LOGO內部。同時,該車前格柵和前保險杠兩側的霧燈融入了藍色元素,使其新能源身份更加突出。外觀上,該車的設計風格與JAC iEV6S基本一致。尺寸方面,該車長寬高分別為4135/1750/1560mm,軸距為2490mm。
內飾方面,該車基本沿用了JAC iEV6S的設計風格,最大的變化就是將該車的方向盤換成了JAC最新的品牌LOGO。此外,該車還將配備自動空調節、駐車雷達、全景影像等配置。
動力方面,新車將搭載最大功率為116馬力的驅動電機和容量為39千瓦時的三元鋰電池組,NEDC工況續航里程為280公里。在快充模式下,電池從0到80%充電只需要一個小時。在慢充模式下,充滿電需要7個小時。
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