超越挪威 德國成為歐洲最大電動車市場

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據外媒報道，德國已經超越挪威，成為歐洲最大的電動汽車市場。這意味著，隨著大眾、戴姆勒等公司加速電池生產線的建設，德國消費者也開始對汽車電氣化的發展趨勢敞開懷抱。

根據歐洲汽車制造商協會的數據，今年第一季度，德國電動汽車銷量增長了70%，達到1757萬輛，其中包括特斯拉Model S（查成交價|參配|優惠政策）等純電動汽車和寶馬2系旅行車（查成交價|參配|優惠政策）等插電式混合動力汽車。

目前，大眾、戴姆勒、寶馬等車企正在更新生產線，以應對歐洲日益嚴格的內燃機管控以及2021年大眾“排放門”事件的余波。在消費者遠離柴油車的時候，汽車制造商希望收回大量R&D成本，這取決于消費者對電氣化動力系統的態度。

在整個歐洲，2021年第一季度電動汽車銷量增長了41%，其中35%為純電動汽車，47%為插電式混合動力汽車。同時，柴油車銷量下降了17%。作為該地區最大的單一市場，德國的電動車銷量并不如挪威，挪威以豐厚的補貼推動了電動車的銷售，但現在特斯拉、寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）、日產Leaf在德國越來越普遍。從車企來看，本土汽車品牌仍是德國新能源汽車市場的主導力量。根據2021年的數據，特斯拉在德國汽車銷量排行榜上排名第31位，遠遠落后于大眾、奔馳、寶馬和奧迪。

德國車企在歐洲有優勢，他們的下一個挑戰是向美國和中國的消費者證明“德國制造更好”，而特斯拉近期在生產和質量評估上的麻煩，就是讓德國車型看到機會。德國梅茲勒銀行分析師Juergen Pieper表示:“特斯拉的黃金時代即將結束，它只是未來眾多產品中的一款。隨著電動汽車用戶群的擴大，人們對質量問題的容忍度可能也會降低，因為早期采用者基本都是為了‘新鮮感’而選擇特斯拉。”

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