秦PLUS最低價(jià)需要多少錢(qián) 比亞迪14萬(wàn)以內(nèi)轎車排名
現(xiàn)如今的市場(chǎng),由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇,不少車企都開(kāi)始了價(jià)格的下探。比如在14萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)價(jià)位,就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性價(jià)比高的車型可以選擇,如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多,那盡管放心大膽地去挑,肯定能挑到適合自己的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 秦PLUS 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.58-17.48萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 DM-i 55KM 旗艦型(指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少,但秦PLUS的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。大燈方面,這款車大燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格,算是前臉上的點(diǎn)睛之筆,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車頭顯得頗具犀利的感覺(jué),格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。這款車官方0-100km/h加速7.9s,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。這款車配備前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)安全性配置,還算比較全面,但依舊有進(jìn)步的空間。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,亦或是配置方面,它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),所以買(mǎi)它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 比亞迪e2 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 8.98-14.48萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 401KM 舒適型(指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
如今大家在買(mǎi)車時(shí)都會(huì)貨比三家,而比亞迪e2就是很多人會(huì)考慮的車型。從尺寸來(lái)看,該車車身長(zhǎng)寬高4240/1760/1530mm,軸距2610mm,車身尺寸同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊,配置表現(xiàn)一般。看一下大燈,該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。該車配備了定速巡航、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等八項(xiàng)舒適便利配置,表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿足日常使用妥妥夠了。這款車的定價(jià)還是比較合理的,各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。
車系詳情 | |
名稱 | 秦新能源 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99-17.48萬(wàn) |
推薦車型 | 2019款 高續(xù)航版豪華型(指導(dǎo)價(jià):12.99萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
在眾多競(jìng)品中,秦新能源還是很值得一說(shuō)的。這款車后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。車身尺寸方面,這款車尺寸4675/1770/1500mm,軸距2670mm,這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊,配置不算豐富,只能滿足最基本的需求。這款車配備了定速巡航、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等八項(xiàng)舒適性配置,表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿足日常使用妥妥夠了。看一下大燈,這款車頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)精致美觀,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,亦或是配置方面,它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),所以買(mǎi)它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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