大慶業(yè)勤雪佛蘭 邁銳寶XL最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-01-21 11:27:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 大慶優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從大慶業(yè)勤雪佛蘭了解到,邁銳寶XL詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版110周年紀(jì)念版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版110周年紀(jì)念版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn)
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2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  邁銳寶XL中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì),并飾以飾條,有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,再搭配線條犀利的車頭,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

  該車長(zhǎng)寬高4933/1854/1472mm,軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  邁銳寶XL內(nèi)飾造型十分大氣,采用了米黑灰三色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,內(nèi)飾顯得端莊大方。

  邁銳寶XL配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yage11說(shuō)道:“2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體感受就是有勁,動(dòng)力澎湃。平時(shí)跑市區(qū),上班,綽綽有余。油門(mén)反應(yīng)靈敏,在急加速時(shí)候,深踩油門(mén),隨著變速箱的降檔,推背感隨之而來(lái)。在上坡時(shí)候,隨著油門(mén)的深踩,就能夠獲得足夠的動(dòng)力?!?/p>

網(wǎng)友@shuanghuan說(shuō)道:“這臺(tái)車在空間上面給到我的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,后排空間腿部很充足,翹個(gè)二郎腿什么的也還可以,后備箱空間很大。”

網(wǎng)友@cy520fjz說(shuō)道:“這臺(tái)車子的起步還是比較弱的,所以就從這一點(diǎn)來(lái)講,這臺(tái)車也確實(shí)沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)非常好的動(dòng)力表現(xiàn)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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