邯鄲拓翔雪佛蘭 邁銳寶XL最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-01-31 13:54:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版110周年紀(jì)念版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版110周年紀(jì)念版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn)
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2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  邁銳寶XL多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺(jué)沖擊力十足,配合酷炫的車(chē)頭,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4933/1854/1476mm,軸距2829mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  邁銳寶XL內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué),中控臺(tái)使用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用銀色飾條修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  邁銳寶XL配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@nanrui888說(shuō)道:“先開(kāi)下來(lái)是百公里八升的油耗,有時(shí)候是9升,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也屬于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)它的油耗表現(xiàn)應(yīng)該算是比較節(jié)能的一個(gè)表現(xiàn),從這個(gè)車(chē)型來(lái)看應(yīng)該是屬于中型的轎車(chē),其實(shí)正常的油耗以前都是十升多的,現(xiàn)在油耗其實(shí)已經(jīng)有比較大的下降了,還是比較符合節(jié)能減排的要求的?!?/p>

網(wǎng)友@nbcx520說(shuō)道:“車(chē)子的空間表現(xiàn)是比較一般的,各種空間的設(shè)計(jì)利用的也不夠充分,這一點(diǎn)讓實(shí)用性大打折扣?!?/p>

網(wǎng)友@shuanghuan說(shuō)道:“車(chē)在起步的時(shí)候,提速有一些竄,而且在降檔堵車(chē)路段頓挫感還是挺強(qiáng)的,所以這點(diǎn)對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)是打一些折扣的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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