清遠(yuǎn)駿風(fēng)廣汽本田 雅閣最新報(bào)價 歡迎品鑒

2022-02-01 15:42:27 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
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2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
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2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
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2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬
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2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 - 18.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬
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2016款 2.0L CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
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2016款 2.0L CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
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2016款 2.0L CVT精英版 18.98萬 - 18.98萬
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2016款 2.0L CVT豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2016款 2.4L CVT舒適版 21.18萬 - 21.18萬
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2016款 2.4L CVT智睿版 21.98萬 - 21.98萬
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2016款 2.4L CVT智尊版 23.78萬 - 23.78萬
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2016款 銳·混動 2.0L 銳酷版 23.98萬 - 23.98萬
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2016款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 25.98萬 - 25.98萬
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2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版 27.98萬 - 27.98萬
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  雅閣多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力,配合運(yùn)動的前臉,為整車提升了一定的檔次。

  該車長寬高4893/1862/1449mm,軸距2830mm。車側(cè)顯得頗具運(yùn)動的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

  雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。另外,該車酷炫的內(nèi)飾還飾以銀色飾板,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260牛·米。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tttta說道:“說實(shí)話,應(yīng)付家用動力是完全夠用的,很多人說小馬拉大車,我倒是不覺得。反正開了這么久,從來沒說動力讓我失望,平時在路上超車,變道都很輕松。另一方面我開車比較穩(wěn),不喜歡激烈駕駛,所以230的雅閣動力對我來說挺猛。”

網(wǎng)友@我還是發(fā)不了說道:“平均7個油,經(jīng)濟(jì)模式最低來到6.5個油,對比很多同級別應(yīng)該是比較省了,這個模式更符合我的駕駛習(xí)慣,市區(qū)不堵車的情況7個高速六個多,整體感覺還可以。”

網(wǎng)友@eventhough111說道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,簡單明了,中控屏也進(jìn)行了改進(jìn),新車內(nèi)部的氣味比較少,很快就消失了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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