懷化德瑞傳祺 傳祺GS8最新報價 誠邀體驗

2022-02-03 22:24:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 懷化優惠促銷頻道】近日,編輯從懷化德瑞傳祺了解到,傳祺GS8詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

?懷化德瑞傳祺本市售本市 電話:4008159090-7817
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯版 7座 18.68萬 - 18.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯版 6座 18.68萬 - 18.68萬
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2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 7座 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 7座 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 6座 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 雙擎系列 2.0TM 混動兩驅尊貴版 7座 22.88萬 - 22.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎系列 2.0TM 混動兩驅尊貴版 6座 22.88萬 - 22.88萬
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2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 6座 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 7座 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 7座 24.68萬 - 24.68萬
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2022款 雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 6座 24.68萬 - 24.68萬
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2021款 390T 兩驅豪華智聯紀念版 7座 18.58萬 - 18.58萬
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2021款 390T 兩驅豪華智聯縱擎版 7座 18.58萬 - 18.58萬
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2021款 390T 兩驅暗夜騎士版 18.58萬 - 18.58萬
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2021款 390T 四驅暗夜騎士版 20.28萬 - 20.28萬
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2021款 390T 四驅豪華智聯紀念版 7座 20.28萬 - 20.28萬
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2021款 390T 四驅行政版 20.98萬 - 20.98萬
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2021款 390T 四驅旗艦版 27.98萬 - 27.98萬
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2020款 GS8S 390T 兩驅精英版 15.58萬 - 15.58萬
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2020款 GS8S 390T 兩驅豪華版 16.58萬 - 16.58萬
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2020款 390T 兩驅精英版 5座 16.68萬 - 16.68萬
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2020款 390T 兩驅豪華版 5座 17.28萬 - 17.28萬
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2020款 390T 兩驅豪華版 7座 17.28萬 - 17.28萬
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2020款 GS8S 390T 兩驅豪華智聯版 17.58萬 - 17.58萬
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2020款 390T 兩驅豪華智聯版 7座 18.58萬 - 18.58萬
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2020款 GS8S 390T 兩驅尊貴版 19.28萬 - 19.28萬
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2020款 390T 四驅豪華智聯版 7座 20.28萬 - 20.28萬
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2020款 390T 兩驅尊貴版 7座 20.28萬 - 20.28萬
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2020款 390T 四驅尊貴版 7座 21.68萬 - 21.68萬
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2020款 390T 四驅至尊版 7座 26.28萬 - 26.28萬
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2019款 390T 兩驅豪華智聯版 7座 國VI 18.58萬 - 18.58萬
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2017款 320T 兩驅精英版 5座 16.38萬 - 16.38萬
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2017款 320T 兩驅豪華版 7座 16.98萬 - 16.98萬
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2017款 320T 兩驅豪華智聯版 7座 18.28萬 - 18.28萬
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2017款 320T 四驅豪華智聯版 7座 19.98萬 - 19.98萬
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2017款 320T 兩驅尊貴版 7座 21.38萬 - 21.38萬
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2017款 320T 四驅至尊版 7座 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車

  傳祺GS8前臉呈現出大氣的設計風格,配合多邊形格柵,讓車頭給人一種非常沉穩的感覺。

  該車車身長寬高4835/1910/1785mm,軸距2800mm。車側看上去非常大氣,營造的整體氛圍很是出色。

  傳祺GS8內飾呈現出大氣的設計風格,環抱式中控臺采用了軟性材質,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

  傳祺GS8配備2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米。

傳祺GS8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@悟空是只猴兒說道:“空間也是最滿意之一,我1.78,座椅調到最低會覺得太矮,調整到一半高度正合適,頭部還有很大空間,因為我喜歡開車坐高一點,中排空間沒什么好說的,就一個字:大!孩子在后面各種上躥下跳,后備箱空間在第三排放下的情況下很大,夠最里面的東西甚至有點費勁,當座椅打開,后備箱空間只能是太緊張了,放不了什么大件,同級別的車也都這樣了…車上各儲物盒也是很豐富的,各種東西都能找到合適的地方,副駕駛座椅下面的抽屜相當討巧”

網友@看門老爹說道:“絕對五分,就是沖著外觀來的,買車當然要買一部自己看著就喜歡的車了,性能再好,自己看著沒有點感覺,還不如不買”

網友@q125640214說道:“運動模式和舒適模式下動力響應強勁及時,節能模式下動力響應稍有延遲,可以避免猛踩油門、增加油耗,感覺還行吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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