浙江金湖汽車(chē) 寶馬X4最高讓1.2萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬X4（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？浙江金湖汽車(chē)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)寶馬X4最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?浙江金湖汽車(chē)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.99萬(wàn) - 50.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) ↓0.91萬(wàn) 44.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) ↓0.89萬(wàn) 44.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) ↓0.89萬(wàn) 47.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) ↓0.91萬(wàn) 47.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) ↓0.71萬(wàn) 54.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬(wàn) ↓1.09萬(wàn) 54.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) ↓0.92萬(wàn) 44.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive25i M越野套裝 48.69萬(wàn) ↓1.08萬(wàn) 47.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 53.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive30i M越野套裝 58.59萬(wàn) ↓1.18萬(wàn) 57.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　寶馬X4前臉給人一種非常犀利的感覺(jué)，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4763/1926/1632mm，軸距2864mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　寶馬X4內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?。

寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“X4在內(nèi)飾方面沒(méi)有太多彰顯個(gè)性之處，整體設(shè)計(jì)和X3似乎有著高度的一致性，不過(guò)消費(fèi)者可以根據(jù)自身的喜好選擇不同的內(nèi)飾顏色和不同材質(zhì)的飾板?！?/p>

網(wǎng)友@zoye燕說(shuō)道：“舒適性還行，真皮座椅夏天味道大一些，上車(chē)前要先通通風(fēng)，座椅還挺舒服的，隔音和濾震性能也都還不錯(cuò)，整體感覺(jué)還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@suuny love說(shuō)道：“比之前a6硬太多，前排還好包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)，后排舒適性好像就不咋地了，反正我也不坐后排哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）