北京燕英捷路虎捷豹 捷豹XEL最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京燕英捷路虎捷豹了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期捷豹XEL（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?北京燕英捷路虎捷豹多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版 33.68萬(wàn) - 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.08萬(wàn) - 38.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬(wàn) - 34.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.06萬(wàn) - 38.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 200PS 精英版 28.88萬(wàn) - 28.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 200PS 豪華版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 200PS LOVE摯愛(ài)版 33.28萬(wàn) - 33.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 200PS 尊享版 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 250PS 尊享版 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 250PS 奢華版 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　捷豹XEL車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈，配合黑色飾物，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　這款車車身尺寸4778/1850/1429mm，軸距2935mm，車側(cè)看上去頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　捷豹XEL內(nèi)飾看上去非常年輕，采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米。

捷豹XEL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@天空一可說(shuō)道：“市區(qū)開(kāi)略微高?；径荚?1到5之間高速表現(xiàn)還可以120邁瞬時(shí)油耗6-8之間高速路段表現(xiàn)：其實(shí)個(gè)人覺(jué)得高速不建議用定速巡航。感覺(jué)用了油耗高。求網(wǎng)友支招怎么省油”

網(wǎng)友@jasson.du說(shuō)道：“之前看老款我就覺(jué)得不錯(cuò)了，新款加了很多黑科技的配置，儀表和大屏很有意思，流媒體很新鮮，而且視野不錯(cuò)，實(shí)用性不錯(cuò)！方向盤很漂亮，我特別喜歡手感不錯(cuò)”

網(wǎng)友@fdgdgdg說(shuō)道：“意料之中變速箱拖了后腿不過(guò)9秒內(nèi)沒(méi)有慢車可能高速再加速反應(yīng)慢那么一點(diǎn)不過(guò)家用車要那么快提速干嘛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）