可延長續航? 漢能薄膜復牌條件完成
近日,有消息稱,漢(查成交價|參配|優惠政策)能薄膜發電集團股份有限公司符合證監會提出的復牌兩個必要條件,并于2021年4月3日向香港證監會正式提交了披露文件。截至目前,漢能已完成復牌的所有必要工作,推測近期有望復牌。
可以說,漢能對大家來說都是陌生的。其實早在2021年7月,漢能就發布了自己的四款太陽能汽車,并透露了自己的技術方向和未來規劃,但就在人們期待的時候。漢能汽車事業部CEO高衛民于2021年辭職,于是漢能造車的消息就消失在我們的生活中。
不過,漢能在汽車領域的涉足并沒有放棄。他們已經從制造汽車轉向向汽車制造商推廣薄膜太陽能芯片。眾所周知,漢能的砷化鎵電池轉化率為31.6%,具有厚度薄、應用方式靈活的特點,即使在弱光和高溫條件下也表現非常好。
2021年1月,奧迪宣布將與中國漢能集團子公司阿爾塔公司合作太陽能屋頂技術項目。未來這項技術將應用于汽車全景天窗的設計,通過車頂的太陽能發電為座椅加熱、空調節和電池管理系統提供電力。未來,我們將努力讓太陽能電池直接為新能源汽車提供電力。
同時,3月24日,中國第一汽車集團有限公司與漢能簽署產品戰略合作協議。未來,雙方將把漢能的薄膜太陽能車頂技術應用于中國一汽紅旗系列車型,擴大電動車續航里程。我們將繼續關注更多關于漢能的信息。
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