循環(huán)再利用 豐田開設(shè)海外電池回收工廠

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車在泰國北流省開設(shè)了一家電池生命周期管理工廠，用于管理在泰國銷售的混合動(dòng)力汽車電池。這也是豐田第一家海外電池回收工廠。據(jù)悉，新工廠將與豐田子公司及附屬機(jī)構(gòu)合作，包括豐田大發(fā)工程制造有限公司、豐田汽車亞太區(qū)、豐田貿(mào)易有限公司、電裝有限公司、暹羅垃圾管理公司。

對(duì)于電動(dòng)汽車來說，混合動(dòng)力汽車的技術(shù)水平最低，其車載電池可以基于3R原則進(jìn)行循環(huán)管理。豐田表示，2021年開始在泰國銷售混合動(dòng)力汽車，基于上述3R原則，向比利時(shí)出口二手車電池，年出口量5000-6000塊。在北流省建立電池回收工廠，將緩解豐田二手車電池的出口壓力。

據(jù)悉，豐田已經(jīng)率先將混合動(dòng)力汽車推向泰國市場。截至2021年8月，豐田在泰國的混合動(dòng)力汽車銷量約為7.8萬輛。豐田表示，新工廠不僅將為豐田混合動(dòng)力汽車提供回收服務(wù)，還將為其他品牌的汽車電池和電動(dòng)汽車提供配套服務(wù)。公司目前正在與相關(guān)企業(yè)洽談合作事宜。

為提高電動(dòng)車電池的生產(chǎn)能力，以實(shí)現(xiàn)2030年電動(dòng)車占比超過50%的銷量目標(biāo)，豐田投入了6.2億美元，在泰國建立了混合動(dòng)力車型工廠，計(jì)劃于2021年正式投產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能7000輛。此外，泰國北柳省的Gateway工廠已于2021年開始投產(chǎn)，電池和零部件的產(chǎn)能分別達(dá)到7萬件/年和910萬件/年。