現(xiàn)代摩比斯開發(fā)出汽車發(fā)動機控制IC
日前,我們從外媒獲悉,現(xiàn)代汽車旗下零部件子公司現(xiàn)代摩比斯成功研發(fā)出汽車發(fā)動機控制IC。據(jù)現(xiàn)代摩比斯內(nèi)部工程師介紹,在開發(fā)發(fā)動機控制IC的同時,公司還在研發(fā)工作電壓在700 V到1,500范圍內(nèi)的電源管理IC。
現(xiàn)代摩比斯高性能半導體R&D團隊負責人李熙賢在最近的一次研討會上表示,該公司一直在與一家海外芯片公司合作開發(fā)汽車半導體。他說,最新的發(fā)動機控制IC“U型芯片”封裝了許多功能不同的芯片,可以用于供電、監(jiān)控和激活。
針對發(fā)展電源管理IC的可能性,李熙賢指出,電源管理IC應用于汽車充電器、控制器、逆變器,預計未來會有更多需求。
此外,電動汽車和氫燃料電池汽車也需要能夠測量電池電壓和溫度的芯片。根據(jù)它的說法,一輛混合動力汽車大約需要10個芯片組,而現(xiàn)代汽車的IONIQ 5則需要16個。至于未來要推出的新機型,芯片會更多。
與此同時,該公司還在評估開發(fā)用于自動駕駛的傳感器的可能性。該傳感器結(jié)合了超聲波、雷達和LiDAR技術(shù),可以監(jiān)測駕駛員的行為。
根據(jù)早前韓媒報道,現(xiàn)代摩比斯可能會優(yōu)先開發(fā)車載信息娛樂芯片,之后將轉(zhuǎn)向更加復雜的芯片產(chǎn)品,比如:MCU、電源管理IC以及高級駕駛員輔助系統(tǒng) 所需SoC。但現(xiàn)在看來,這家韓國公司似乎想反向發(fā)力。
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