杭州眾新泰奇瑞 瑞虎8最新報價 誠邀體驗

【太平洋汽車網 杭州優惠促銷頻道】近日，編輯從杭州眾新泰奇瑞了解到，瑞虎8（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?杭州眾新泰奇瑞本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0TGDI 工匠派聯名款 Basic版 14.89萬 - 14.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0TGDI 工匠派聯名款 Special版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0TGDI 工匠派聯名款 Ultra版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 230TCI 手動時尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 230TCI 手動精英版 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 230TCI 自動精英版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動展翅版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風+版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動扶搖版 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動逐風版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動逐風+版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動扶搖版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 手動都市版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TCI 手動特供版 5座 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TCI 手動特供版 7座 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 手動時尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TCI 自動特供版 5座 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 手動精英版 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TCI 自動特供版 7座 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 自動時尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TCI 自動精英版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動時尚版 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動精英版 5座 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動精英版 大六座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動豪華版 5座 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動豪華版 大六座 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動尊貴版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 290TGDI 自動旗艦版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 經典 1.5TCI 自動尊耀版 5座 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 經典 1.5TCI 自動尊崇版 5座 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 經典 1.5TCI 自動尊耀版 7座 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 經典 1.5TCI 自動尊崇版 7座 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車

　　瑞虎8前臉給人一種十分年輕的感覺，格柵使用了多邊形的設計，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　這款車長寬高4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側采用年輕的線條，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　瑞虎8內飾設計走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞虎8配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

瑞虎8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@魯C單身貴族說道：“綜合8.5左右，目前市區油耗8.7，比較滿意”

網友@zz1883說道：“操控我覺得還可以，首先油門靈敏度調的非常好，并且方向盤的轉向也不錯，而且方向盤不輕不重，力度剛剛好。剎車很好用，在連續下坡的時候急剎比較平穩。雖然車身大，但是開起來蠻靈活的。”

網友@太平洋艦隊1說道：“乘坐空間上5座車來說沒有任何問題，縱向空間很寬敞。副駕駛座椅不能高度調節影響舒適性。方向盤左側缺少個小儲物盒，用起來不方便。放手機的蓋板太滑了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）