凌渡輪轂是鍛造還是鑄造

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡輪轂是鑄造的，凌渡這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　奔馳glc輪轂是鑄造的。鑄造就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鍛造是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。

　　鍛造和鑄造區(qū)分方法：

　　1、擊回音：好的鋁材制造出的輪轂du更為致密，因此敲擊的回音也就更為清脆。如果是液態(tài)鋁鍛造技術(shù)制造出的輪轂聲音最為清脆，而且回音有時(shí)可能持續(xù)幾秒鐘的時(shí)間。如果敲擊后發(fā)現(xiàn)回音發(fā)悶或幾乎沒有回音則還是放棄為妙。

　　2、觀察表面：好的輪轂除了表面噴涂技術(shù)優(yōu)良之外很少會(huì)出現(xiàn)沙孔的。而且購買的時(shí)候需要每個(gè)輪轂都觀察細(xì)致，確保每個(gè)輪轂都沒有因裝箱或運(yùn)輸而發(fā)生變形或磨損。

　　3、機(jī)檢偏重：目測(cè)輪圈在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是否夠圓，肉眼能觀察出不圓的馬上放棄。如果圓的還看輪轂的偏重，按照原裝車的要求低于30g的就基本合格了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）