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或EMotion搭載 菲斯克即將量產(chǎn)固態(tài)電池

2025-02-27 07:44:01 作者:資訊小編

日前,菲斯克宣布,其自主研發(fā)的固態(tài)鋰離子電池將在未來幾個月內(nèi)開始量產(chǎn)。據(jù)報道,這種電池可能安裝在電動跑車Fisker EMotion查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上,充電9分鐘后續(xù)航里程可增加125英里。

早在2021年底,菲斯克就申請了固態(tài)鋰離子電池的技術(shù)專利。這種固態(tài)鋰離子電池借用了太陽能電池制造中使用的薄膜技術(shù),因此電池內(nèi)部有許多堆疊層。與常規(guī)電池相比,其表面積是前者的27倍,能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍以上,因此固態(tài)電池的續(xù)航里程和充電速度將大大提高。

據(jù)悉,這項電池技術(shù)將首次搭載在Fisker的電動跑車EMotion上,該車配備145千瓦時電池組,綜合續(xù)航里程超過400英里,最高時速為161英里。在快充模式下,充電9分鐘后續(xù)航里程可增加125英里,新車有望在2021年上市。

目前菲斯克列舉了新電芯制造工藝及部件精密制造的相關(guān)明細(xì),表示將與車企討該項技術(shù)。菲斯克還提到,許多大品牌的電池制造商可能也有量產(chǎn)該款固態(tài)電池電芯的意愿。菲斯克還表示:“已解決了固態(tài)電池電芯的生產(chǎn)精度、可重復(fù)性并提升了生產(chǎn)速度,和傳統(tǒng)鋰離子電池相比,這款固態(tài)電池的生產(chǎn)周期和成本將大大降低。”

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