長城/奧特貝睿合作打造L3級自動駕駛車

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長城汽車和自動駕駛初創(chuàng)公司AutoBrain正在合作開發(fā)L3自動駕駛汽車，兩家公司計劃在2021年上市。在合作中，長城汽車主要負責汽車設(shè)計。據(jù)了解，L3自動駕駛原型車選擇了長城高端品牌車型WEY VV7，并在中國北方城市天津的封閉測試賽道和高速公路上通過了小型測試。車內(nèi)的激光測距、激光雷達系統(tǒng)、GPS定位模塊等關(guān)鍵部件均由Otterberry生產(chǎn)。

「WEY VV7」

L3類車輛在滿足一定條件時可以自動駕駛，但其安全性一直受到質(zhì)疑。據(jù)悉，在自動駕駛測試中，谷歌發(fā)現(xiàn)當出現(xiàn)緊急情況時，由于人類駕駛員過于信任自動駕駛系統(tǒng)，在接管車輛控制權(quán)時會稍顯遲緩。因此，谷歌現(xiàn)在決定不將低級別自動駕駛技術(shù)推向市場。相反，谷歌決定追求更高級別的自動駕駛技術(shù)。

「WEY VV6」

至于Otterberry，它已經(jīng)在美國硅谷成立了一個研發(fā)中心，由該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Yolanda Du領(lǐng)導(dǎo)。今年8月，Otterberry還宣布與加州大學(xué)伯克利分校DeepDrive中心達成協(xié)議，這是該公司與學(xué)術(shù)界合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)的一項努力。