赤峰美和別克 英朗最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 赤峰優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)赤峰美和別克最新報(bào)價(jià),英朗(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
英朗車頭給人一種十分大氣的感覺(jué),格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),加上飾條,整體看上去穩(wěn)重大方。
這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了柔和的線條,讓整體的風(fēng)格更加突出。
英朗內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)約路線,色調(diào)選擇黑色,輔以銀色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。
英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米。
英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道:“內(nèi)飾的皮子做工感覺(jué)一般般,中控上面全是塑料殼材質(zhì)的,整體看上去還能用,但是摸起來(lái)有點(diǎn)不太舒服,中間那個(gè)手剎看著特別的別扭,拉起來(lái)的時(shí)候也不太方便,剛好和杯架放在一起,用著真的是特別的別扭。”
網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道:“各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開(kāi)車還是方便不少的,另外方向盤(pán)的指向明確,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)調(diào)校得也比較好,操控起來(lái)還挺輕松。”
網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“座椅包裹性也不錯(cuò),還算是挺舒服的,靠背和腰型和配,不用再加其他東西來(lái)靠腰,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,噪音控制的很不錯(cuò),再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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