江蘇泰州 馬自達CX-4最多讓1.5萬 最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.0L 自動兩驅藍天青春版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅藍天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅藍天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅藍天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅藍天領先版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅藍天駕趣版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅藍天激情版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅藍天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅 藍天青春版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅 藍天活力版 15.28萬 ↓0.70萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅 藍天探索版 16.08萬 ↓0.60萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅 藍天品位版 16.98萬 ↓0.40萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅 藍天領先版 17.88萬 ↓0.40萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動兩驅 藍天駕趣版 17.98萬 ↓0.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅 藍天激情版 19.58萬 ↓0.20萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅 藍天無畏版 21.58萬 ↓0.20萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅 藍天活力版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅 藍天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅 藍天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅 藍天品位升級版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅 藍天運動版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅 藍天領先版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅 藍天激情版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅 藍天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅 藍天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 手動兩驅 藍天活力版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅 藍天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅 藍天活力真皮版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅 藍天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅 藍天領先版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.5L 自動四驅 藍天激情版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.5L 自動四驅 藍天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車

　　馬自達CX-4中網使用點陣式的設計，并采用鍍鉻飾條修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，再搭配線條凌厲的前臉，整體看上去十分有活力。

　　這款車車身尺寸4637/1855/1531mm，軸距2700mm。車側顯得頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　馬自達CX-4內飾呈現出年輕的設計風格，以黑棕雙色為主色調，并輔以黑色飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達CX-4配備2.5L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米。

馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@泣血刺刀說道：“優點是外形非常的好看，這一點是毋庸置疑的，車子的外觀看起來非常的時尚個性，開起來還是很拉風的。”

網友@tanzhiheng說道：“內飾設計還是挺高級的，車內配置很豐富，用料也比較實在看起來很有質感，就是新車時味道有點大，需要多通通風。”

網友@5644648說道：“動力方面確實不算太強，在高速上后半段的加速也會大幅度減緩，整體加速過程比較線性，平穩上升，整體還算可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）