2021款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取版底盤(pán)扎實(shí)嗎?捷達(dá)VA3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話(huà)，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款緊湊型車(chē)，捷達(dá)VA3（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　捷達(dá)VA3前臉給人一種十分年輕的感覺(jué)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　捷達(dá)VA3車(chē)尾看上去十分簡(jiǎn)約，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了，排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)，配合豎式尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　捷達(dá)VA3內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線(xiàn)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　捷達(dá)VA3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是112馬力，峰值扭矩為145牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，捷達(dá)VA3配備了胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。來(lái)到后排，捷達(dá)VA3后排空間還不錯(cuò)，不管是日常家用還是長(zhǎng)途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2021款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@賽威克-羅蜜歐369說(shuō)道：“車(chē)子動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，雖然排量不算太高，但是配合上手動(dòng)擋車(chē)子起步提速還是挺明顯的，超個(gè)車(chē)很輕松。”

網(wǎng)友@鵬銳聯(lián)盟V683說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快，抬速聲音比較大”

網(wǎng)友@22sanshi說(shuō)道：“方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，避震比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)但有點(diǎn)硬，不夠舒適，駕駛視線(xiàn)好，空間坐上很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）