2021款?混動(dòng)?理想ONE自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?理想ONE購車手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍惨⒁獠荒鼙灸┑怪茫惠v車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款理想ONE（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　理想ONE前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得車頭十分立體。

　　理想ONE車尾顯得十分大氣，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　理想ONE搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.199T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總功率333馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩455牛·米，工信部純電續(xù)航里程188kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，理想ONE的車頭展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。再看下配置，理想ONE標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款?混動(dòng)?理想ONE自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 增程特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aoua1說道：“加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@fanlei507說道：“操控這方面還是很不錯(cuò)的，也易上手。”

網(wǎng)友@chenhui1223說道：“這款車操控屬于比較簡(jiǎn)單的那種類型，新手也能快速熟練，剎車也很不錯(cuò)，油門夠靈敏！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）