2022款?混動(dòng)?皓影新能源自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?皓影新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款皓影新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　皓影新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車樸素的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　皓影新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程85kM。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，皓影新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，皓影新能源配備了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款?混動(dòng)?皓影新能源自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 e:PHEV 2.0L 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@古墓麗影人1說(shuō)道：“尤其是在起步的時(shí)候油門響應(yīng)的速度很快，不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的提速也很強(qiáng)勁，超車變道非常輕松。”

網(wǎng)友@古墓麗影人1說(shuō)道：“簡(jiǎn)單，省力。方向盤的手感很舒服，轉(zhuǎn)彎流暢，而且指向很準(zhǔn)確。整體的底盤給我的感覺(jué)也是比較的扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾感。車輛也配置也比較豐富的科技配置，開(kāi)起來(lái)很舒適”

網(wǎng)友@slggk666說(shuō)道：“方向盤的操控感很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的笨重感。底盤的穩(wěn)定性和韌性調(diào)校的很舒服，輕松可以很輕松的應(yīng)對(duì)各種路況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）