2021款?2.0T?英菲尼迪Q50L自動版底盤好嗎?英菲尼迪Q50L購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的英菲尼迪Q50L（詢底價|查參配）。

　　英菲尼迪Q50L車頭呈現出兇猛的設計風格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　英菲尼迪Q50L車尾看上去頗具運動的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　英菲尼迪Q50L內飾呈現出年輕的設計風格，采用銀色金屬飾條進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　英菲尼迪Q50L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，英菲尼迪Q50L的車尾采用運動的造型設計，呈現出較為濃厚的運動氛圍。來看一下后排，英菲尼迪Q50L后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款?2.0T?英菲尼迪Q50L自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 逸享版針對動力底盤的看法吧：網友@不能沒有小悅說道：“它的操控很靈活，駕駛更放松，行駛過程中還可以使用一些輔助駕駛的功能，非常方便！”

網友@㊣無名小兵說道：“起步的時候踩油門深踩感覺轉速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

網友@maxcoold說道：“實際感受來說，起步的確不給力，深踩油門到2千轉起步才有明顯的加速感，不過這樣的話發動機轟鳴聲會清晰的傳到車內，不太好聽”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）