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2022-03-21 09:42:42 作者:問答叫獸
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  隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注ID.4 X詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

  ID.4 X內(nèi)飾看起來非常年輕,傾斜式中控臺采用了銀色飾條裝飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  ID.4 X搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前交流異步、后永磁同步電動機,電動機總功率313馬力,電動機總扭矩460?!っ?,工信部純電續(xù)航里程520KM。

  該車匹配固定齒比變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

  除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,后排座椅方面,ID.4 X后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。功能配置方面,ID.4 X標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

?ID.4 X底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@四大皆空說道:“車子動力我覺得不錯,起步時候就很輕松,從來沒有過遲鈍的感覺。即使是坐滿人的情況下,上坡也還是非常輕松的一件事情。”

網(wǎng)友@fdshrh說道:“操控的感受很不錯,至少我是這樣認為的,開了也有一段時間了,各方面都很滿意,比如剎車、油門,還有就是方向盤特別輕盈?!?/p>

網(wǎng)友@愛的殘忍說道:“操控的感受也沒有讓我覺得失望,方向盤真的太輕巧了,開著沒有虛位,指向精準?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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