雷克薩斯NX?2022款 350h 前驅 創馳版底盤高嗎?雷克薩斯NX購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯NX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯NX內飾設計走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯NX搭載一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩243牛·米，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.13L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯NX的內飾采用了豪華的設計風格，很符合該車氣質。配置方面，雷克薩斯NX配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯NX?2022款 350h 前驅 創馳版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 350h 前驅 創馳版針對動力底盤的看法吧：網友@qijing2009說道：“操控比較精準，還沒有出現虛位的現象。”

網友@springgril82說道：“駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且車身的穩定性很不錯，高速駕駛的時候還是非常有安全感的。”

網友@qyvlwgi說道：“NX200作為四驅越野車它的離地間隙還是比較高的，雖然不能和牧馬人這種純粹的越野車相比較NX200的通過性可以應付絕大多數的路況，更何況現在的城市道路及鄉村公路在黨的領導下都修非常不錯，完全可以滿足轎車行駛，何況咱NX200這種SUV車型呢！偶爾的跑山路不管是雨天還是雪天NX200四驅系統都能讓你應付自如而不用擔心脫困能力，這也是看中四驅車型的原因！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）