重慶九福長安福特 福克斯最新報價 可試乘試駕

2022-03-18 14:26:28 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 - 13.98萬
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 - 15.38萬
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2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2018款 三廂 1.6L 手動舒適型(智行版) 11.58萬 - 11.58萬
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2018款 三廂 1.6L 自動舒適型(智行版) 12.68萬 - 12.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 三廂 1.6L 手動風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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2018款 三廂 1.6L 自動風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型 14.98萬 - 14.98萬
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車

  福克斯前臉設(shè)計非常棱角分明,多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,霸氣的造型很奪人眼球。

  該車長寬高4678/1841/1555mm,軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

  福克斯內(nèi)飾給人一種十分運動的感覺,采用銀色金屬飾條進行裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

  福克斯配備了1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率174馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

福克斯在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@zkvqscejyesxmm說道:“操控性能還不錯,方向盤的手感很好,米其林PS4運動輪胎不管轉(zhuǎn)向還是直行都給人穩(wěn)穩(wěn)的感覺,剎車非常的穩(wěn)定,腳感很好,輕易能上手控制跟車距離,操控還算不錯。”

網(wǎng)友@三月三十一說道:“配置大致上還算可以吧,滿足得了基本所需。”

網(wǎng)友@jinfu8899說道:“舒適度絕對是杠杠的,座椅,車內(nèi)飾,各個因素結(jié)合起來,就是完美的舒適。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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