2021款寶馬7系?2.0T底盤高嗎?寶馬7系購車手冊

2022-03-28 11:55:26 作者：問答叫獸

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　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬7系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬7系前臉給人一種非常犀利的感覺，格柵采用了雙腎式的設(shè)計，看起來比較動感。

　　寶馬7系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，寶馬7系標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。寶馬7系的前臉彰顯了犀利的氣質(zhì)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款寶馬7系?2.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 730Li M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linfa588說道：“轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@luyouzhi說道：“動力還是挺強的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，起步加速一點都不含糊，日常使用完全是動力過剩，高速上面表現(xiàn)的也非常強勁。”

網(wǎng)友@a408011447說道：“操作簡便，還比較順手，按鍵的設(shè)計也是手感還可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）