開拓者?2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版馬力怎么樣?開拓者購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?開拓者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?開拓者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?開拓者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?開拓者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?開拓者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?開拓者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?開拓者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?開拓者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2021款?開拓者同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?開拓者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟到了這個(gè)級(jí)別,沒點(diǎn)真本事很難在市場(chǎng)上立足。特別是在參數(shù)配置上,即便達(dá)不到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強(qiáng),也會(huì)變得華而不實(shí)。今天介紹的這款開拓者(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為32.99萬(wàn)元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
開拓者前臉看上去頗具犀利的感覺,中網(wǎng)采用了單幅式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
這款車車身長(zhǎng)寬高4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。
這款車前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21,采用了年輕的樹杈式輪圈設(shè)計(jì)。
開拓者第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,開拓者的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。功能配置方面,開拓者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
開拓者?2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@chx21stcentury說道:“配置很少吧,有空汽配城那加裝些,反正價(jià)格比四兒子的要便宜”
網(wǎng)友@zhujianlan說道:“目前開的油耗大概8.5左右,時(shí)多時(shí)少,不太糾結(jié)這個(gè)問題吧”
網(wǎng)友@看雷說道:“這個(gè)水平還可以,在我這里開的話可以接受”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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